Dviračių avarijos Halės mieste: staiga ir be išorinės įtakos!

Dviračių avarijos Halės mieste: staiga ir be išorinės įtakos!

Pastaraisiais metais važiavimas dviračiu tampa vis populiaresnis, tačiau didėja ir pavojai keliuose. 2023 m. spalio 10 d. Halės mieste (Saale) įvyko dvi avarijos, kurios iliustruoja dviratininkų pažeidžiamumą. Remiantis ataskaita, kurią pateikė Salės indikatorius Abiem atvejais nukentėjo dviratininkai, nors išorinės įtakos nebuvo.

Pirmasis incidentas įvyko apie 18.45 val. Bernburger Straße, kai dviratininkas nukrito dėl dviračio gedimo ir patyrė nesunkius sužalojimus. Vos po kelių valandų, 22.10 val., Ludwig-Wucherer-Straße gatvėje įvyko dar viena avarija. Čia automobilio vairuotojas nepaisė netinkamai dviračių taku besinaudojančio dviratininko. Šis dviratininkas taip pat patyrė nesunkius sužalojimus.

Viskas apie dviračių avarijas

Deja, tokios avarijos nėra pavieniai atvejai. Draudikų nelaimingų atsitikimų tyrimų (UDV) tyrimo duomenimis, dviratininkai vis dažniau patenka į avarijas be išorinės įtakos. Ši tendencija ypač ryški žiemos mėnesiais. 2023 m. duomenys rodo, kad maždaug27 400 dviračių nelaimingų atsitikimų be kitų asmenų6400 žmonių buvo sunkiai sužeisti irŽuvo 147 žmonės. dienos naujienos praneša, kad pavienių nelaimingų atsitikimų padaugėjo iš dalies dėl infrastruktūros trūkumo, kuris nurodomas kaip viena iš trijų tokių atvejų priežastis.

ADAC svetainėje rekomenduojama nedelsiant kreiptis į gydytoją, jei po avarijos pajutote skausmą. Taip pat svarbu fotografuoti ir pastebėti liudininkus, ypač jei yra neatitikimų, kaip įvyko nelaimė. Jei yra akivaizdžių pažeidimų, gali būti iškviesta policija, kuri dokumentuotų įvykį.

Pasekmės ir teisiniai aspektai

Nereikėtų nuvertinti teisinių pasekmių. Nelaimingų atsitikimų, kuriuose dalyvauja dviratininkai, vairuotojai dažnai yra atsakingi dėl vadinamojo eksploatavimo pavojaus. Dviratininkui šiurkščiai pažeidus Kelių eismo taisykles, jam gali tekti atlyginti žalą. Dviračių žalą, ypač įvykus vienam asmeniui, gali atlyginti priešinga transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimo bendrovė. ADAC taip pat nurodo, kad kompensacijos už skausmą ir kančias bei kompensaciją už žalą namų ūkio valdymui taip pat galima reikalauti, jei sužalojimai yra rimti.

Dabartinės statistikos ir ataskaitų vertės aiškiai parodo, kad važiavimas dviračiu yra ne tik sveikas, bet ir susijęs su rizika. Todėl labai svarbu atkreipti dėmesį į savo saugumą ir gerai pasiruošti avarijos atveju. Žvilgsnis į eismo infrastruktūrą ir pasiūlymai dėl tobulinimo ilgainiui gali padėti sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių ir padaryti maršrutus saugesnius dviratininkams.