¡Atención control de velocidad! ¡Descubrieron trampa de velocidad móvil en Tangermünde!

¡Atención control de velocidad! ¡Descubrieron trampa de velocidad móvil en Tangermünde!

Hoy, 11 de noviembre de 2025, tenemos noticias de Tangermünde. En la calle Arneburger Straße, en el código postal 39590, hay instalado un dispositivo de control de velocidad móvil. Esta medida no es infrecuente, ya que es ruidosa. noticias.de El control de velocidad fue reportado a las 17:22 horas, con una última actualización a las 19:45 horas. El límite de velocidad en esta vía es de 50 km/h, por lo que es importante que los usuarios de la vía respeten los límites de velocidad indicados.

El exceso de velocidad es una de las causas más comunes de accidentes de tráfico en Alemania. El uso de mediciones de velocidad intenta mejorar la situación del tráfico. Bussgeldkatalog.net informa que desde 1959 se utilizan controles de velocidad para controlar los límites de velocidad. No sólo sirven para detectar infracciones, sino que también tienen como objetivo mejorar el comportamiento de conducción de los conductores y aumentar la seguridad en las carreteras.

Trampas y consecuencias

Si se excede el límite de velocidad, los conductores que exceden el límite de velocidad pueden recibir multas, puntos en Flensburg o incluso prohibiciones de conducir. Los radares no siempre están en funcionamiento, ya que también los hay móviles y fijos. Los radares móviles son más flexibles, mientras que los sistemas fijos suelen colocarse en los puntos críticos de accidentes. En Alemania hay alrededor de 4.500 radares fijos que contribuyen a aumentar la seguridad vial.

Un aspecto interesante es que los radares utilizan el efecto Doppler para medir la velocidad de los vehículos. Si un vehículo va demasiado rápido, se toma una fotografía del vehículo. Estos protocolos de medición y avisos de multas deberán enviarse luego en un plazo de tres meses. Por lo tanto, es aconsejable que los conductores también presten atención a las deducciones de tolerancia: por debajo de 100 km/h es de 3 km/h, mientras que por encima de 100 km/h es del 3%.

Aspectos legales y tours.

Aunque no es un delito llevar teléfonos móviles con aplicaciones de radares de tráfico, no deben activarse mientras se conduce. Los detectores de radar externos, por el contrario, están definitivamente prohibidos y constituyen una infracción administrativa. Con ello se pretende animar a los conductores a tomarse en serio las normas de seguridad y ajustar la velocidad para evitar accidentes graves. Un acercamiento tan ruidoso Bussgeldkatalog.net es muy efectivo.

En general, esto demuestra que los radares de tráfico en Alemania no sólo sirven para proteger a los usuarios de la vía, sino que también desempeñan un papel importante en la reducción de los accidentes de tráfico. Una buena conducción podría ser la clave para circular por las calles de forma segura y evitar multas.