Var uppmärksam på hastighetskontroll! Mobil fartfälla upptäckt i Tangermünde!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktuell radarkontroll i Tangermünde, Stendal: mobila fartkameror på Arneburger Straße. Observera hastighetsgränsen på 50 km/h!

Aktuelle Radarkontrolle in Tangermünde, Stendal:mobile Blitzer auf der Arneburger Straße. Tempolimit 50 km/h beachten!
Aktuell radarkontroll i Tangermünde, Stendal: mobila fartkameror på Arneburger Straße. Observera hastighetsgränsen på 50 km/h!

Var uppmärksam på hastighetskontroll! Mobil fartfälla upptäckt i Tangermünde!

Idag, den 11 november 2025, kommer det nyheter från Tangermünde. En mobil fartfälla är installerad på Arneburger Straße, som går i postnummer 39590. Denna åtgärd är inte ovanlig, eftersom den är högljudd news.de Fartfällan rapporterades klockan 17.22, med en senaste uppdatering klockan 19.45. Hastighetsgränsen på denna väg är 50 km/h, så det är viktigt för trafikanter att hålla sig till de angivna hastighetsgränserna.

Fortkörning är en av de vanligaste orsakerna till trafikolyckor i Tyskland. Användningen av hastighetsmätningar försöker förbättra trafiksituationen. Bussgeldkatalog.net rapporterar att hastighetskontroller har använts för att övervaka hastighetsbegränsningar sedan 1959. De tjänar inte bara till att upptäcka överträdelser, utan är också avsedda att förbättra förarnas körbeteende och öka säkerheten på vägarna.

Fällor och konsekvenser

Om du överskrider hastighetsgränsen kan fortkörare räkna med böter, poäng i Flensburg eller till och med körförbud. Fartkameror är inte alltid i drift, eftersom det även finns mobila och stationära fartkameror. Mobila fartkameror är mer flexibla, medan stationära system ofta placeras vid hotspots för olyckor. Det finns cirka 4 500 stationära fartkameror i Tyskland, vilket bidrar till att öka trafiksäkerheten.

En intressant aspekt är att fartkameror använder dopplereffekten för att mäta fordons hastighet. Om ett fordon går för fort tas ett foto av fordonet. Dessa mätprotokoll och vitesbesked ska sedan skickas inom tre månader. Det är därför tillrådligt för förare att också vara uppmärksamma på toleransavdragen: under 100 km/h är det 3 km/h, medan det över 100 km/h är 3%.

Juridiska aspekter och turer

Även om det inte är straffbart att bära mobiltelefoner med fartkameraappar får de inte aktiveras under körning. Externa radardetektorer är å andra sidan definitivt inte tillåtna och utgör ett administrativt brott. Detta är avsett att uppmuntra förare att ta säkerhetsföreskrifter på allvar och anpassa sin hastighet för att undvika allvarliga olyckor. Ett så högt tillvägagångssätt Bussgeldkatalog.net är mycket effektivt.

Sammantaget visar det att fartkameror i Tyskland inte bara tjänar till att skydda trafikanter, utan också spelar en viktig roll för att minska trafikolyckor. En bra förarhand kan vara nyckeln till att navigera på gatorna säkert och undvika böter.