B188 Udvidelse: Cykelsti og nye parkeringspladser til Rathenow planlagt!
B188 Udvidelse: Cykelsti og nye parkeringspladser til Rathenow planlagt!
Stendal, Deutschland - I Havelland og Stendal-regionen sker der i øjeblikket meget, især med hensyn til Federal Road 188 (B188), der spiller en central rolle som en feeder for den nye Autobahn 14. Denne vigtige transportforbindelse strækker sig fra Rathenow til grænsen til Saxony-Anhalt og udvides for at fremme den nyligt opnåede betydning. I henhold til Sachsen-Anhalt planlægger også at udvide ruten, hvilket bør forbedre trafiksituationen yderligere.
Den planlagte cykelsti, der skal løbe langs B188 på begge sider, bliver især spændende. Steffen Streu, talsmanden for statens vejmmann, bekræftede, at planlægningen af cykelstien stadig var i gang. Dette gøres på et tidspunkt, hvor Westhavelland og grænseområdet mærkbart får dynamik, initieret af et nyt industriområde nær Großwudicke. Indtil videre har B188 en gennemsnitlig daglig trafikkraft på omkring 12.400 køretøjer på arbejdsdage, der tiltrækker både professionelle pendlere og tung gods trafik.detaljer for udvidelsen
B188 strækker sig over 214 kilometer og forbedrer den øst-vestlige forbindelse i regionen ved at forbinde B3 til B5. Især styrkes feederfunktionen for A14- og A39 -motorveje af de planlagte mål, da A14 skal være fuldt tilgængelig i 2030. Udvidelsen i det tredje planlægningsafsnit omfatter en konstruktionslængde på 1852 meter og anslås til ca. 4,2 millioner euro. Omfattende foranstaltninger til fornyelse af loft og udvidelse af ruten er også planlagt. Cykelstien begynder i Wuster Damm og trækker til statens grænse i Brandenburg.
Trafikken vil stige i fremtiden, da prognoserne for 2030 forudsiger en gennemsnitlig daglig trafikkraft på 5.900 til 6.100 motorkøretøjer. Derudover er miljøforanstaltninger også beregnet i sammenhæng med udviklingen, såsom konstruktion af grønne broer og amfibieblomst, hvilket bør gavne biodiversiteten i området. Fra planlægningen søges der en teknisk fremgang i forhold til trafikruterne og den perfekte integration af naturen for at imødekomme behovet for bæredygtig mobilitet.
Outlook og omkostninger
Den samlede investering for den nye rute anvendes med omkring 32,8 millioner euro, hvor designplanlægningen er i fuld gang. Denne form for opgradering af trafik er ikke kun vigtig for regionen, men gavner også national trafik. Foruden de vigtigste trafikfaciliteter er der yderligere parkeringspladser, såsom den nye parkeringsplads på Wust, som for nylig blev åbnet og skaber plads til lastbiler og biler til at optimere strømmen af trafik.
Planlægningen startede i 2004, og siden da er de kontinuerligt udviklet, hvilket viser, at langvarige infrastrukturprojekter kræver meget tålmodighed. Forpligtelsen til at forbedre cykelinfrastrukturen som i >>>>>> >> mobilitet til Stigende efterspørgsel efter miljøvenlige alternativer
Vi kan være glade for den endelige beslutning om planlægningsgodkendelsesbeslutningen, fordi byggeriets start er planlagt til 2027, forudsat at de føderale udgivelser er tilgængelige i god tid. Man håber, at foranstaltningerne vil hjælpe med at øge trafiksikkerheden og til at fremme miljøbevidste typer trafik.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Stendal, Deutschland |
| Quellen | |