B188 Laajennus: Pyörätie ja uudet Rathenow -pysäköintipaikat!
B188 Laajennus: Pyörätie ja uudet Rathenow -pysäköintipaikat!
Stendal, Deutschland - Havellandin ja Stendalin alueella tapahtuu tällä hetkellä paljon, etenkin liittovaltion tien 188 (B188) suhteen, jolla on keskeinen rooli uuden Autobahn 14: n syöttölaitteena. Tämä tärkeä liikenneyhteys ulottuu Rathenowista Saksin-Anhaltin rajalle ja laajennetaan äskettäin saavuttaman tärkeän edistämisen edistämiseksi. Suunnitellusta pyörätietä, jonka on tarkoitus kulkea molemmin puolin B188: ta pitkin, tulee erityisen jännittävä. Valtion Roadsmanin tiedottaja Steffen Streu vahvisti, että pyörätien suunnittelu oli edelleen käynnissä. Tämä tehdään aikaan, jolloin Westhavelland ja raja -alue saavat huomattavasti dynamiikkaa, jonka uusi teollisuusalue aloitti Großwudicken lähellä. Toistaiseksi B188: n päivittäinen liikennevoima on keskimäärin noin 12 400 ajoneuvoa työpäivinä, mikä houkuttelee sekä ammatillisia työmatkalaisia että raskaiden tavaroiden liikennettä.
laajennuksen yksityiskohdat
B188 ulottuu yli 214 kilometriä ja parantaa alueen itä-länsiyhteyttä yhdistämällä B3 B5: een. Erityisesti A14: n ja A39 -moottoriteiden syöttölaite -toimintoa vahvistetaan suunnitelluilla toimenpiteillä, koska A14: n tulisi olla täysin käytettävissä vuoteen 2030 mennessä. Kolmannen suunnittelun osaston laajennus on 1852 metrin rakennuspituus ja sen arvioidaan olevan noin 4,2 miljoonaa euroa. Suunnitellaan myös kattavien kattojen uusimisen ja reitin laajentamisen toimenpiteet. Pyörätie alkaa Wuster Dammissa ja vetää Brandenburgin osavaltion rajalle.
Liikenne kasvaa tulevaisuudessa, koska vuoden 2030 ennusteet ennustavat keskimääräisen päivittäisen liikennevoiman 5 900–6 100 moottoriajoneuvoa. Lisäksi ympäristötoimenpiteet on tarkoitettu myös kehityksen yhteydessä, kuten vihreiden siltojen ja sammakkoeläinkukan rakentaminen, joiden pitäisi hyötyä alueen biologisesta monimuotoisuudesta. Suunnittelun osalta pyritään liikennereiteihin ja luonteen täydelliseen integrointiin suhteessa kestävän liikkuvuuden tarpeen tyydyttämiseksi.
näkymät ja kustannukset
Uuden reitin kokonaissijoitusta sovelletaan noin 32,8 miljoonalla eurolla, ja suunnittelusuunnittelu on täydessä vauhdissa. Tämä liikenteen päivitysmuoto ei ole vain tärkeä alueelle, vaan myös hyödyttää kansallista liikennettä. Tärkeimpien liikennetilojen lisäksi on olemassa muita pysäköintipaikkoja, kuten Wustin uusi pysäköintialue, joka avattiin äskettäin ja luo tilaa kuorma -autoille ja autoille liikenteen virtauksen optimoimiseksi.
Suunnittelu aloitettiin vuonna 2004, ja siitä lähtien niitä on jatkuvasti kehitetty, mikä osoittaa, että pitkäaikaisen infrastruktuurihankkeet vaativat paljon kärsivällisyyttä. Sitoumus parantaa pyöräilyinfrastruktuuria, kuten DetailsOrt Stendal, Deutschland Quellen