Rakennustyölohkopyöräpolku Stendalin ja Borstelin välillä kesään!

Rakennustyölohkopyöräpolku Stendalin ja Borstelin välillä kesään!

Stendal, Deutschland - Viime viikkoina Borstelin ja Stendalin välisestä pyörätietä on tullut asukkaiden keskuudessa keskusteluaihe. Pormestari Karl Heinz Krause on saanut useita valituksia Borstelin kansalaisilta, jotka valittavat pyöräpolun saartoa. Alun perin tämän polun tulisi olla käyttökelpoinen jälleen vuoden 2024 loppuun mennessä, mutta työ kestää odotettua pidempään. Syynä tähän on laaja parannus vesi- ja virtalähteisiin, jotka on tällä hetkellä suoritettava. [Volksstilmen] mukaan (https://www.volksvstimm.de/lokal/stendal/arger-uber-waben-an-radweg-bi-stendal-und-borstel-4074642), nämä toimenpiteet ovat kuitenkin välttämättömiä.

Maanalainen työ sisältää kaapeleiden sekä linjojen siirtämisen ja korvaamisen, jolloin matala- ja keskijännitekaapelit ja kuituoptiset televiestintälinjat asetetaan. Lisäksi vanhat juomavesiputket korvataan moderneilla muoviviivoilla. Näiden parannusten tärkeydestä huolimatta tällä hetkellä on viivästyksiä huonommista rakennusrahastoista kuin alun perin oletetaan.

viivästykset ja suunniteltu restaurointi

Toinen syy viivästyksiin ovat pidempi lepoaika talvikuukausina. Lisäksi putkistojen kaivamiseen ilman kaivantoa käytetään uutta, yksityiskohtaista tekniikkaa, vaakasuuntaista huuhteluporausprosessia. Tämä menetelmä tarvitsee enemmän aikaa kuin perinteiset menettelyt. Kunnan yleishyödylliset laitokset ovat vakuuttaneet äänestävänsä uudesta aikataulusta pyörätien palauttamiseksi tulevina viikkoina. Positiivinen näkökohta: Kaikki rakennuskuopat ovat tällä hetkellä täynnä soraa ja siksi hukkuvat.

Kunnan yleishyödylliset laitokset pahoittelevat haittaa ja tekevät kaikkensa avoimien toimenpiteiden toteuttamiseksi nopeasti. "Oletetaan, että työ saadaan päätökseen kesäloman loppuun mennessä", sanoi kunnallisyhtiön tiedottaja. Pyörätietä odotetaan olevan huomattavasti paremmassa kunnossa työn jälkeen.

Polkupyöräliikenne Focusissa

Mutta alueen pyöräilyyn liittyvät aiheet ylittävät paljon nykyisen rakennustyötä. Vuodesta 2021 lähtien maat ja kunnat ovat pystyneet hakemaan liittovaltion varoja pyöräilyinfrastruktuurihankkeisiin. "Kaupungin ja maan" taloudellisen avun ohjelma, joka on vakiintunut vuoteen 2030 mennessä, tarjoaa yhteensä noin 1,9 miljardia euroa pyöräilyn edistämiseksi. Tämä ei vain tue infrastruktuurin parantamista, vaan myös pyöräilyn turvallisuutta ja houkuttelevuutta maaseutualueilla. BMV mukaan.

Tämän ohjelman tavoitteena on siirtää liikennettä pyörään enemmän, etenkin maaseutualueilla. Rahoitettuihin toimenpiteisiin sisältyy paitsi pyöräpolkujen uusi rakenne ja korjaus, myös omien pyöräkatujen ja säilytystilojen luominen. Jopa 75 prosenttia tällaisten toimenpiteiden kustannuksista voidaan kattaa liittovaltion varoilla, jotka tukevat taloudellisesti heikkoja yhteisöjä, joilla on jopa 90 prosenttia.

Stendalin ympärillä olevalle alueelle tämä tarkoittaa, että pyöräpolun rakentamisen nykyiset haasteet ovat viime kädessä osa laajempaa suunnitelmaa pyöräilijöiden liikenneolosuhteiden parantamiseksi pitkällä aikavälillä ja niiden turvallisuuden lisäämiseksi. Edistyminen voisi tarjota asukkaille ja pyöräilijöille positiivisen kokemuksen tulevaisuudessa, vaikka tällä hetkellä on joitain esteitä.