Des travaux bloquent la piste cyclable entre Stendal et Borstel jusqu’à l’été !

Des travaux bloquent la piste cyclable entre Stendal et Borstel jusqu’à l’été !

Ces dernières semaines, la piste cyclable entre Borstel et Stendal est devenue un sujet de conversation parmi les habitants. Le maire local Karl Heinz Krause a reçu un certain nombre de plaintes de résidents de Borstel se plaignant du blocage de la piste cyclable. Cet itinéraire devait initialement être à nouveau utilisable d'ici fin 2024, mais les travaux prennent plus de temps que prévu. La raison en est l'importante amélioration de l'approvisionnement en eau et en électricité qui doit actuellement être réalisée. Cependant, selon Volksstimme, ces mesures sont nécessaires.

Les travaux souterrains comprennent, entre autres, la pose et le remplacement de câbles et de lignes, avec la pose de câbles basse et moyenne tension et de lignes de télécommunications à fibres optiques. En outre, les anciennes conduites d’eau potable sont remplacées par des conduites modernes en plastique. Malgré l'importance de ces améliorations, il y a actuellement des retards dus à des conditions de terrain plus mauvaises que prévu initialement.

Retards et reprise planifiée

Une autre raison de ces retards est l'allongement des périodes de repos pendant les mois d'hiver. De plus, une nouvelle technologie complexe, la méthode de forage directionnel horizontal, est utilisée pour poser les pipelines sans tranchées. Cette méthode nécessite plus de temps que les méthodes traditionnelles. Les services municipaux ont assuré qu'ils se mettraient d'accord sur un nouveau calendrier de remise en état de la piste cyclable dans les prochaines semaines. Un aspect positif : toutes les fosses de construction sont actuellement remplies de gravier et sont donc praticables.

Les services communaux regrettent les désagréments occasionnés et font tout ce qui est en leur pouvoir pour mettre en œuvre rapidement les mesures en suspens. "Nous supposons que les travaux seront terminés d'ici la fin des vacances d'été", a déclaré un porte-parole des services publics municipaux. Il est prévu que la piste cyclable soit en bien meilleur état après les travaux.

Le cyclisme à l'honneur

Mais les enjeux liés au cyclisme dans la région vont bien au-delà des travaux de construction en cours. Depuis 2021, les États et les municipalités peuvent demander un financement fédéral pour des projets d'infrastructures cyclables. Le programme d'aide financière spécial « Ville et campagne », rendu permanent jusqu'en 2030, prévoit au total environ 1,9 milliard d'euros pour promouvoir le vélo. Cela contribue non seulement à l’amélioration des infrastructures, mais également à la sécurité et à l’attractivité du vélo dans les zones rurales. Selon le BMV, il existe déjà plus de 3 000 mesures confirmées dans tout le pays.

L'objectif de ce programme est de déplacer davantage les transports vers le vélo, notamment dans les zones rurales. Les mesures financées comprennent non seulement la construction et la réparation de pistes cyclables, mais également la création de pistes cyclables dédiées et de parkings. Jusqu'à 75 pour cent des coûts de telles mesures peuvent être couverts par des fonds fédéraux, qui soutiennent jusqu'à 90 pour cent des communautés financièrement faibles.

Pour la région de Stendal, cela signifie que les défis actuels liés à la construction de pistes cyclables font finalement partie d'un plan plus vaste visant à améliorer à long terme les conditions de circulation des cyclistes et à accroître leur sécurité. Ces progrès pourraient offrir une expérience positive aux résidents et aux cyclistes à l’avenir, même s’il existe actuellement quelques obstacles.