Građevinski radovi blokiraju biciklističku stazu između Stendala i Borstela do ljeta!

Građevinski radovi blokiraju biciklističku stazu između Stendala i Borstela do ljeta!

Posljednjih tjedana biciklistička staza između Borstela i Stendala postala je tema razgovora među stanovnicima. Lokalni gradonačelnik Karl Heinz Krause primio je niz pritužbi od stanovnika Borstela koji se žale na blokadu biciklističke staze. Ova ruta je prvotno trebala biti ponovno upotrebljiva do kraja 2024. godine, ali radovi traju dulje od očekivanog. Razlog tome su opsežna poboljšanja opskrbe vodom i električnom energijom koja se trenutno trebaju provesti. Međutim, prema Volksstimme te su mjere neophodne.

Podzemni radovi uključuju, između ostalog, ponovno polaganje i zamjenu kabela i vodova, pri čemu se postavljaju niskonaponski i srednjenaponski kabeli te optički telekomunikacijski vodovi. Osim toga, stare cijevi za pitku vodu zamjenjuju se modernim plastičnim cijevima. Unatoč važnosti ovih poboljšanja, trenutačno postoje kašnjenja zbog lošijih uvjeta tla nego što se prvobitno očekivalo.

Odgode i planirani oporavak

Drugi razlog kašnjenja su duži odmori tijekom zimskih mjeseci. Osim toga, nova, složena tehnologija, metoda horizontalnog usmjerenog bušenja, koristi se za polaganje cjevovoda bez rovova. Ova metoda zahtijeva više vremena od tradicionalnih metoda. Općinski komunalci jamče da će sljedećih tjedana dogovoriti novi raspored obnove biciklističke staze. Pozitivan aspekt: ​​Sve građevinske jame trenutno su ispunjene šljunkom i stoga se mogu preko njih voziti.

Općinski komunalci žale zbog nastalih neugodnosti i poduzimaju sve kako bi se zaostale mjere brzo provele. “Pretpostavljamo da će radovi biti gotovi do kraja ljetnih praznika”, rekao je glasnogovornik gradskih komunalnih službi. Očekuje se da će biciklistička staza nakon radova biti u znatno boljem stanju.

Biciklizam u fokusu

Ali problemi oko biciklizma u regiji daleko nadilaze trenutne građevinske radove. Od 2021. savezne države i općine mogu se prijaviti za savezna sredstva za projekte biciklističke infrastrukture. Posebni program financijske pomoći “Grad i zemlja”, koji je postao trajan do 2030., osigurava ukupno oko 1,9 milijardi eura za promicanje biciklizma. Time se ne podržava samo poboljšanje infrastrukture, već i sigurnost i atraktivnost biciklizma u ruralnim područjima. Prema BMV-u, već postoji više od 3000 potvrđenih mjera diljem zemlje.

Cilj ovog programa je prebaciti više prijevoza na bicikle, posebice u ruralnim područjima. Financirane mjere uključuju ne samo izgradnju i popravak biciklističkih staza, već i stvaranje namjenskih biciklističkih staza i parkirališta. Do 75 posto troškova takvih mjera može se pokriti iz saveznih fondova, koji podupiru financijski slabe zajednice s čak 90 posto.

Za regiju oko Stendala to znači da su trenutni izazovi u izgradnji biciklističkih staza u konačnici dio većeg plana za dugoročno poboljšanje prometnih uvjeta za bicikliste i povećanje njihove sigurnosti. Napredak bi mogao pružiti pozitivno iskustvo stanovnicima i biciklistima u budućnosti, iako trenutačno postoje neke prepreke.