Porta di ciclo di blocco dei lavori di costruzione tra stendal e borstel all'estate!

Porta di ciclo di blocco dei lavori di costruzione tra stendal e borstel all'estate!

Stendal, Deutschland - Nelle ultime settimane, la pista ciclabile tra Borstel e Stendal è diventata un argomento di conversazione tra i residenti. Il sindaco Karl Heinz Krause ha ricevuto una serie di denunce da parte dei cittadini di Borstel che si lamentano del blocco del percorso del ciclo. Inizialmente, questo percorso dovrebbe essere nuovamente utilizzabile entro la fine del 2024, ma il lavoro dura più a lungo del previsto. La ragione di ciò sono ampi miglioramenti dell'acqua e dell'alimentazione che devono essere attualmente eseguiti. Secondo Volkssimme, tuttavia, queste misure sono necessarie.

Il lavoro sotterraneo include il trasferimento e la sostituzione dei cavi e delle linee, per cui sono posati i cavi a bassa e media tensione e le linee di telecomunicazioni in fibra ottica. Inoltre, i vecchi tubi dell'acqua potabile sono sostituiti da moderne linee di plastica. Nonostante l'importanza di questi miglioramenti, ci sono attualmente ritardi a causa di fondi di costruzione più poveri di quanto inizialmente ipotizzato.

ritardi e restauro pianificato

Un altro motivo per i ritardi sono periodi di riposo più lunghi durante i mesi invernali. Inoltre, una nuova tecnologia elaborata, il processo di perforazione a filo orizzontale, viene utilizzata per trincea per le condutture senza trincea. Questo metodo richiede più tempo rispetto alle procedure convenzionali. Le utility municipali hanno assicurato che voteranno per un nuovo programma per ripristinare la pista ciclabile nelle prossime settimane. Un aspetto positivo: tutti i pozzi di costruzione sono attualmente pieni di ghiaia e quindi sopraffatti.

Le utility municipali rimpiangono l'inconveniente e fanno tutto il possibile per implementare rapidamente le misure aperte. "Partiamo dal presupposto che il lavoro sarà completato entro la fine delle vacanze estive", ha detto un portavoce della società di servizi municipali. Si prevede che la pista ciclabile sarà in una condizione significativamente migliore dopo il lavoro.

traffico di biciclette a fuoco

Ma gli argomenti relativi al ciclismo nella regione vanno ben oltre gli attuali lavori di costruzione. Dal 2021, paesi e comuni sono stati in grado di richiedere fondi federali per progetti di infrastrutture ciclistiche. Il programma di aiuti finanziari "City and Land", che è stato stabilizzato entro il 2030, fornisce un totale di circa 1,9 miliardi di euro per promuovere il ciclismo. Ciò non solo supporta il miglioramento dell'infrastruttura, ma anche la sicurezza e l'attrattiva del ciclismo nelle aree rurali. Secondo BMV Ci sono già oltre 3000 misure confermate a livello nazionale.

L'obiettivo di questo programma è di spostare di più il traffico verso la bici, specialmente nelle aree rurali. Le misure finanziate includono non solo la nuova costruzione e la riparazione di percorsi ciclabili, ma anche la creazione di strade di ruote e strutture di stoccaggio. Fino al 75 percento dei costi di tali misure può essere coperto da fondi federali, che sostiene comunità finanziariamente deboli con fino al 90 percento.

Per la regione intorno allo stendal, ciò significa che le attuali sfide nella costruzione del percorso ciclistico fanno in definitiva parte di un piano più ampio per migliorare le condizioni del traffico per i ciclisti a lungo termine e per aumentare la loro sicurezza. I progressi potrebbero offrire a residenti e ciclisti un'esperienza positiva in futuro, anche se attualmente ci sono alcuni ostacoli.