I lavori di costruzione bloccano la pista ciclabile tra Stendal e Borstel fino all'estate!

I lavori di costruzione bloccano la pista ciclabile tra Stendal e Borstel fino all'estate!

Nelle ultime settimane la pista ciclabile tra Borstel e Stendal è diventata argomento di conversazione tra i residenti. Il sindaco locale Karl Heinz Krause ha ricevuto numerose denunce da parte dei residenti di Borstel che lamentavano il blocco della pista ciclabile. Originariamente questo percorso avrebbe dovuto essere nuovamente utilizzabile entro la fine del 2024, ma i lavori stanno richiedendo più tempo del previsto. La ragione di ciò sono gli ampi miglioramenti che attualmente devono essere apportati all’approvvigionamento idrico ed elettrico. Tuttavia, secondo Volksstimme queste misure sono necessarie.

I lavori interrati comprendono, tra l'altro, la ri-posa e la sostituzione di cavi e linee, con la posa di cavi di bassa e media tensione e di linee di telecomunicazioni in fibra ottica. Inoltre, i vecchi tubi dell’acqua potabile verranno sostituiti con moderni tubi in plastica. Nonostante l’importanza di questi miglioramenti, si registrano attualmente ritardi dovuti a condizioni del terreno peggiori di quanto inizialmente previsto.

Ritardi e recupero pianificato

Un altro motivo dei ritardi sono i periodi di riposo più lunghi durante i mesi invernali. Inoltre, per la posa delle condotte senza trincee viene utilizzata una nuova e complessa tecnologia, il metodo della perforazione direzionale orizzontale. Questo metodo richiede più tempo rispetto ai metodi tradizionali. Le aziende comunali hanno assicurato che nelle prossime settimane concorderanno un nuovo calendario per il ripristino della pista ciclabile. Un aspetto positivo: tutte le fosse di costruzione sono attualmente piene di ghiaia e sono quindi carrabili.

Le aziende comunali si rammaricano del disagio causato e stanno facendo tutto quanto in loro potere per attuare rapidamente le misure in sospeso. "Partiamo dal presupposto che i lavori saranno completati entro la fine delle vacanze estive", ha detto un portavoce delle aziende municipalizzate. Si prevede che la pista ciclabile sarà in condizioni decisamente migliori dopo i lavori.

Il ciclismo in primo piano

Ma i problemi relativi al ciclismo nella regione vanno ben oltre gli attuali lavori di costruzione. Dal 2021, gli Stati e i comuni possono richiedere finanziamenti federali per progetti di infrastrutture ciclistiche. Il programma speciale di sostegno finanziario “Città e Paese”, reso permanente fino al 2030, stanzia complessivamente circa 1,9 miliardi di euro per promuovere la bicicletta. Ciò non solo favorisce il miglioramento delle infrastrutture, ma anche la sicurezza e l’attrattiva del ciclismo nelle zone rurali. Secondo il BMV sono già oltre 3.000 le misure confermate a livello nazionale.

Lo scopo di questo programma è spostare maggiormente i trasporti verso le biciclette, soprattutto nelle zone rurali. Le misure finanziate comprendono non solo la costruzione e la riparazione di piste ciclabili, ma anche la creazione di piste ciclabili e parcheggi dedicati. Fino al 75% dei costi di tali misure possono essere coperti dai fondi federali, che sostengono fino al 90% delle comunità finanziariamente deboli.

Per la regione attorno a Stendal ciò significa che le attuali sfide nella costruzione di piste ciclabili rientrano in definitiva in un piano più ampio volto a migliorare a lungo termine le condizioni del traffico per i ciclisti e ad aumentare la loro sicurezza. I progressi potrebbero offrire in futuro un’esperienza positiva ai residenti e ai ciclisti, anche se attualmente esistono alcuni ostacoli.