Lucrări de construcție blochează până vară pista de biciclete între Stendal și Borstel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Cetăţenii din Borstel se plâng de închiderea cu întârziere a pistei de biciclete dintre Stendal şi Borstel, cauzată de lucrările necesare.

Bürger in Borstel beschweren sich über verzögerte Radwegsperrung zwischen Stendal und Borstel, verursacht durch notwendige Arbeiten.
Cetăţenii din Borstel se plâng de închiderea cu întârziere a pistei de biciclete dintre Stendal şi Borstel, cauzată de lucrările necesare.

Lucrări de construcție blochează până vară pista de biciclete între Stendal și Borstel!

În ultimele săptămâni, pista de biciclete dintre Borstel și Stendal a devenit un subiect de conversație în rândul locuitorilor. Primarul local Karl Heinz Krause a primit o serie de plângeri de la locuitorii Borstel care se plâng de blocarea pistei de biciclete. Această rută trebuia inițial să fie utilizabilă din nou până la sfârșitul anului 2024, dar lucrările durează mai mult decât se aștepta. Motivul pentru aceasta este îmbunătățirile extinse ale alimentării cu apă și energie electrică care trebuie efectuate în prezent. Cu toate acestea, conform Volksstimme, aceste măsuri sunt necesare.

Lucrările subterane includ, printre altele, reașezarea și înlocuirea cablurilor și liniilor, fiind pozate cabluri de joasă și medie tensiune și linii de telecomunicații cu fibră optică. În plus, țevile vechi de apă potabilă sunt înlocuite cu țevi moderne din plastic. În ciuda importanței acestor îmbunătățiri, în prezent există întârzieri din cauza condițiilor mai slabe ale solului decât se anticipa inițial.

Întârzieri și recuperare planificată

Un alt motiv pentru întârzieri sunt perioadele mai lungi de odihnă în lunile de iarnă. În plus, o tehnologie nouă, complexă, metoda de foraj direcțional orizontal, este utilizată pentru așezarea conductelor fără șanțuri. Această metodă necesită mai mult timp decât metodele tradiționale. Regiile municipale au asigurat că vor conveni asupra unui nou program de refacere a pistei de biciclete în săptămânile următoare. Un aspect pozitiv: toate gropile de construcție sunt în prezent umplute cu pietriș și, prin urmare, pot fi trecute.

Administrațiile municipale regretă neplăcerile cauzate și fac tot ce le stă în putință pentru a implementa rapid măsurile restante. „Presumăm că lucrările vor fi finalizate până la sfârșitul vacanței de vară”, a spus un purtător de cuvânt al utilităților municipale. Este de așteptat ca traseul de biciclete să fie într-o stare semnificativ mai bună după lucrări.

Ciclism în atenție

Dar problemele legate de ciclismul în regiune depășesc cu mult lucrările de construcție actuale. Din 2021, statele și municipalitățile au putut aplica pentru finanțare federală pentru proiecte de infrastructură pentru ciclism. Programul special de ajutor financiar „Oraș și țara”, care a devenit permanent până în 2030, oferă în total aproximativ 1,9 miliarde de euro pentru promovarea ciclismului. Acest lucru nu numai că sprijină îmbunătățirea infrastructurii, ci și siguranța și atractivitatea ciclismului în zonele rurale. Potrivit BMV, există deja peste 3.000 de măsuri confirmate la nivel național.

Scopul acestui program este de a muta mai mult transportul către biciclete, în special în zonele rurale. Măsurile finanțate includ nu numai construirea și repararea pistelor pentru biciclete, ci și crearea de piste pentru biciclete și locuri de parcare dedicate. Până la 75 la sută din costurile unor astfel de măsuri pot fi acoperite din fonduri federale, care sprijină comunitățile slabe din punct de vedere financiar cu până la 90 la sută.

Pentru regiunea din jurul Stendal, acest lucru înseamnă că provocările actuale în construcția pistelor de biciclete sunt în cele din urmă parte a unui plan mai amplu de îmbunătățire a condițiilor de trafic pentru bicicliști pe termen lung și de creștere a siguranței acestora. Progresul ar putea oferi o experiență pozitivă pentru rezidenți și bicicliști în viitor, deși în prezent există unele obstacole.