Calea ciclului de lucru pentru construcții între Stendal și Borstel până la vară!

Calea ciclului de lucru pentru construcții între Stendal și Borstel până la vară!

Stendal, Deutschland - În ultimele săptămâni, traseul pentru biciclete dintre Borstel și Stendal a devenit un subiect de conversație în rândul rezidenților. Primarul Karl Heinz Krause a primit o serie de reclamații de la cetățenii Borstel care se plâng de blocarea căii ciclului. Inițial, această cale ar trebui să fie utilizabilă din nou până la sfârșitul anului 2024, dar munca durează mai mult decât se aștepta. Motivul pentru aceasta este îmbunătățirea extinsă a apei și a sursei de alimentare care trebuie efectuate în prezent. Conform Volksstimme, aceste măsuri sunt necesare.

Lucrările subterane includ relocarea și înlocuirea cablurilor, precum și liniile, prin care sunt așezate cablurile joase și medii și liniile de telecomunicații cu fibră optică. În plus, conductele vechi de apă potabilă sunt înlocuite cu linii de plastic moderne. În ciuda importanței acestor îmbunătățiri, în prezent există întârzieri datorate fondurilor de construcții mai sărace decât se presupunea inițial.

întârzieri și restaurare planificată

Un alt motiv pentru întârzieri sunt perioadele de repaus mai lungi în lunile de iarnă. În plus, o tehnologie nouă, elaborată, procesul de foraj orizontal de înroșire, este utilizat pentru a -și tranșant conductele fără șanț. Această metodă are nevoie de mai mult timp decât proceduri convenționale. Utilitățile municipale au asigurat că vor vota pentru un nou program pentru a restabili calea bicicletei în săptămânile următoare. Un aspect pozitiv: toate gropile de construcție sunt în prezent umplute cu pietriș și, prin urmare, copleșite.

Utilitățile municipale regretă inconvenientele și fac tot ce pot pentru a implementa rapid măsurile deschise. „Presupunem că lucrările vor fi finalizate până la sfârșitul vacanței de vară”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei de utilități municipale. Este de așteptat ca traseul pentru biciclete să fie într -o stare semnificativ mai bună după muncă.

trafic de biciclete în focus

Dar subiectele legate de ciclismul în regiune depășesc cu adevărat lucrările de construcție actuale. Din 2021, țările și municipalitățile au reușit să solicite fonduri federale pentru proiecte de infrastructură pentru ciclism. Programul de ajutor financiar „City and Land”, care a fost stabilizat până în 2030, oferă un total de aproximativ 1,9 miliarde de euro pentru promovarea ciclismului. Acest lucru nu numai că susține îmbunătățirea infrastructurii, ci și securitatea și atractivitatea ciclismului în zonele rurale. Conform BMV există deja peste 3.000 de măsuri confirmate la nivel național.

Scopul acestui program este de a schimba traficul către bicicletă mai mult, în special în zonele rurale. Măsurile finanțate includ nu numai noua construcție și repararea căilor pentru cicluri, ci și crearea de străzi cu rotile proprii și de depozitare. Până la 75 la sută din costurile acestor măsuri pot fi acoperite de fonduri federale, ceea ce sprijină comunitățile slabe din punct de vedere financiar cu până la 90 la sută.

Pentru regiunea din jurul Stendal, aceasta înseamnă că provocările actuale în construcția căilor ciclului fac parte în cele din urmă dintr -un plan mai extins pentru îmbunătățirea condițiilor de trafic pentru bicicliști pe termen lung și pentru a -și crește siguranța. Progresul ar putea oferi rezidenților și bicicliștilor o experiență pozitivă în viitor, chiar dacă în prezent există unele obstacole.