Cyklistika Construction Work Block Cyklus medzi Stendal a Borstel do leta!

Cyklistika Construction Work Block Cyklus medzi Stendal a Borstel do leta!

Stendal, Deutschland - V posledných niekoľkých týždňoch sa cyklistická cesta medzi Borstelom a Stendalom stala témou rozhovoru medzi obyvateľmi. Starosta Karl Heinz Krause dostal niekoľko sťažností od občanov Borstel, ktorí sa sťažujú na blokádu cyklistickej cesty. Pôvodne by táto cesta mala byť opäť použiteľná do konca roku 2024, ale práca trvá dlhšie, ako sa očakávalo. Dôvodom je rozsiahle zlepšenie dodávky vody a energie, ktoré sa v súčasnosti musí vykonávať. Podľa [VolksstimMe] (https://www.volksvstimme.de/lokal/standal/arger-uber-waben-an-an- --adweg-bi-penal-undal-und-borstel-4074642) sú však potrebné.

Podzemné práce zahŕňajú premiestnenie a výmenu káblov, ako aj čiary, pričom sú položené káble s nízkym a stredným napätím a telekomunikačné línie z optických vlákien. Okrem toho sa staré potrubia pitnej vody nahradia modernými plastovými linkami. Napriek dôležitosti týchto vylepšení v súčasnosti existujú oneskorenia v dôsledku horších stavebných fondov, ako sa pôvodne predpokladalo.

oneskorenia a plánované obnovenie

Ďalším dôvodom oneskorenia je dlhšie obdobia odpočinku počas zimných mesiacov. Okrem toho sa na vykopanie potrubí bez priekopy používa nová, komplikovaná technológia, horizontálny proces vŕtania preplachovania. Táto metóda si vyžaduje viac času ako konvenčné postupy. Mestské služby ubezpečili, že v nasledujúcich týždňoch budú hlasovať za nový rozvrh na obnovenie cesty na bicykli. Pozitívny aspekt: ​​Všetky stavebné jamy sú v súčasnosti plné štrku, a preto sú ohromené.

Mestské služby ľutujú nepríjemnosti a robia všetko, čo je v ich silách, aby sa otvorené opatrenia rýchlo implementovali. „Predpokladáme, že práca bude dokončená do konca letnej dovolenky,“ uviedol hovorca mestskej spoločnosti. Očakáva sa, že cyklistická cesta bude po práci v podstatne lepšom stave.

Prenos bicyklov v Focus

Ale témy týkajúce sa cyklistiky v regióne idú ďaleko za súčasné stavebné práce. Od roku 2021 sa krajiny a obce mohli uchádzať o federálne fondy na projekty cyklistickej infraštruktúry. Program finančnej pomoci „Mesto a pôdy“, ktorý bol stabilizovaný do roku 2030, poskytuje celkovo približne 1,9 miliardy eur na podporu cyklistiky. To nielenže podporuje zlepšenie infraštruktúry, ale aj bezpečnosť a príťažlivosť cyklistiky vo vidieckych oblastiach. Podľa BMV už viac ako 3 000 potvrdilo merania nationwide.

Cieľom tohto programu je viac presunúť premávku na bicykel, najmä vo vidieckych oblastiach. Financované opatrenia zahŕňajú nielen novú výstavbu a opravu cyklistických ciest, ale aj vytváranie vlastných ulíc a skladovacích zariadení kolies. Federálne fondy, ktoré podporujú finančne slabé spoločenstvá s až 90 percentami, sa môže vzťahovať až 75 percent nákladov na takéto opatrenia.

V prípade regiónu okolo Stendal to znamená, že súčasné výzvy v konštrukcii cyklistických ciest sú v konečnom dôsledku súčasťou rozsiahlejšieho plánu na zlepšenie dopravných podmienok pre cyklistov z dlhodobého hľadiska a na zvýšenie ich bezpečnosti. Pokrok by mohol ponúknuť obyvateľom a cyklistom pozitívny zážitok v budúcnosti, aj keď v súčasnosti existujú prekážky.