施工工作块周期循环路径在Stendal和Borstel到夏季之间！

施工工作块周期循环路径在Stendal和Borstel到夏季之间！

Stendal, Deutschland - 在过去的几周中，Borstel和Stendal之间的自行车道已成为居民对话的话题。市长卡尔·海因兹·克劳斯（Karl Heinz Krause）收到了许多抱怨自行车道的封锁的Borstel公民的投诉。最初，该路径应在2024年底之前再次使用，但工作的持续时间比预期的要长。这样做的原因是对目前必须进行的水和电源进行了广泛改进。根据[VolksStimme]（https://www.volksvstimme.de/lokal/stendal/arger-uber-uber-waben-an-radweg-bi-stendal-und-borstel-borstel-4074642）很多。

地下作品包括电缆的重新定位和更换以及线条，从而铺设了低压电缆和中等电压电缆和光纤电信线。此外，旧的饮用水管被现代塑料线所取代。尽管这些改进很重要，但目前由于建筑资金比最初假设的差而延迟。

延迟和计划的修复

延迟的另一个原因是冬季的休息时间更长。此外，一种新的，精心设计的技术，即水平冲洗钻孔过程，用于无需沟槽的管道。此方法比传统程序需要更多的时间。市政公用事业已保证，他们将投票决定在未来几周内恢复自行车道的新时间表。一个积极的方面：所有建筑坑目前都充满了砾石，因此不知所措。

市政公用事业遗憾的是给您带来的不便，并尽一切努力迅速实施开放措施。市政公用事业公司发言人说：“我们假设这项工作将在暑假结束之前完成。”预计工作后，自行车路径的状况会更好。

焦点中的自行车流量

但是与该地区骑自行车有关的主题远远超出了当前的建筑工作。自2021年以来，国家和市政当局就已经能够申请联邦资金进行骑自行车的基础设施项目。到2030年稳定的“城市和土地”财政援助计划提供了约19亿欧元以促进自行车。这不仅支持改善基础设施，还支持农村地区骑自行车的安全性和吸引力。根据[BMV]（https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/stv/radverkehr/flaechendeckendeckendecdende-bahrradfrasture-s-und-land-land.html一下）已有超过3,000个确认的衡量指标。

该计划的目的是将流量转移到自行车上，尤其是在农村地区。资助的措施不仅包括自行车道的新建筑和维修，还包括创建自己的车轮街道和存储设施。此类措施成本的75％可以由联邦资金涵盖，该基金支持财务薄弱的社区，最多90％。

对于Stendal周围的该地区，这意味着，自行车道构建中当前的挑战最终是更广泛的计划的一部分，以改善骑自行车者的交通状况并提高安全性。即使目前有一些障碍，这种进度可能会给居民和骑自行车的人带来积极的经验。