Statybos darbai sustabdo ICE į Frankfurtą: keliautojai turi palaukti!

Statybos darbai sustabdo ICE į Frankfurtą: keliautojai turi palaukti!

Praėjusį sekmadienį geležinkelių eismą tarp Berlyno ir Stendalo smarkiai paveikė trumpalaikiai statybos darbai. Poveikis neapsiribojo šiais dviem miestais; ICE susisiekimas su Frankfurtu taip pat buvo visiškai atšauktas. Sutrikimo priežastis buvo uždelsimas statybvietėje, o tai pailgino visą vargą. Kaip pranešė t-online.de, šis maršrutas galiausiai vėl atidarytas vėlai ryte.

Keliautojai kitais maršrutais turėjo ruoštis vėlavimui iki 60 minučių. Tai ne pirmas kartas, kai keliautojai Vokietijos geležinkelių tinkle susiduria su problemomis. Ankstesnį gedimą sukėlė signalų dėžutėje netoli Hanoverio degusi saugiklių dėžutė. Tokie incidentai kelia klausimų ir rodo, kad pastaruoju metu dažnai viskas susiklosto, kai kalbama apie treniruočių punktualumą.

Stebėkite geležinkelių eismą

„Deutsche Bahn“ siūlo keletą naudingų įrankių keliautojams. Platformoje bahn.de pateikiama naujausia informacija apie geležinkelių eismą Vokietijoje, įskaitant interaktyvų sutrikimų žemėlapį, kuriame pateikiama dabartinių traukinių atšaukimų ir maršrutų nutrūkimų apžvalga. Dar viena naudinga funkcija – traukinio radaras, kuris realiu laiku rodo traukinių padėtis ir todėl keliautojus visada informuoja.

Be to, vartotojai gali būti įspėti per vėlavimo aliarmo funkciją. Tai automatiškai informuos jus apie vėlavimus el. paštu arba programėle, kad visada laiku žinotumėte, jei kažkas vyksta ne pagal planą. Todėl programa yra pagrindinis kontaktinis centras visiems, kurie dažnai keliauja traukiniu.

Sekimas realiuoju laiku ir dar daugiau

Ypač praktiškas įrankis, kuris pasirodė esąs itin naudingas, yra programa DB LiveMaps. Tai siūlo traukinių sekimą realiuoju laiku ir informaciją apie statybvietes ir trikdžius. Naudodami mobiliesiems optimizuotą žiniatinklio versiją, vartotojai gali stebėti savo traukinius realiuoju laiku ir matyti dabartinius vėlavimus Vokietijos žemėlapyje.

Programa leidžia palyginti tikslinį ir faktinį kelionės laiką ir pasirodė ypač naudinga traukinių mašinistams, kuriems reikia tiksliai įvertinti esamą situaciją bėgiuose. Naudojant akustinius tiesioginius pranešimus, informacija apie vėlavimą ir atvykimą gali būti siunčiama tiesiai į mobilųjį telefoną, o tai gali būti ypač naudinga įtemptomis kelionės akimirkomis.

Šiuolaikiniame pasaulyje, kur reikalinga greita informacija, tokios paslaugos yra tikra palaima važinėjantiesiems ir retkarčiais keliaujantiems. Belieka tikėtis, kad DB galės geriau laikytis savo būsimų statybos darbų grafikų, kad tokie trukdžiai nebetaptų norma. Keliautojai turi teisę būti punktualūs!