Tragedia sulla rotta del ghiaccio: la signora Von Zug ha registrato e ferito fatalmente
Tragedia sulla rotta del ghiaccio: la signora Von Zug ha registrato e ferito fatalmente
Stendal, Deutschland - La mattina presto del 19 giugno 2025, si verificò un tragico incidente sulla via del ghiaccio tra Hannover e Berlino. Verso le 5 del mattino una donna è stata colpita da un treno e ferita a morte. Modo scioccante, né l'autista del treno né altri dipendenti o altri viaggiatori hanno notato la collisione, come il riportato.
Deutsche Bahn ha immediatamente reagito all'incidente e ha bloccato la sezione tra Wolfsburg e Stendal all'accordo ufficiale. Ciò è accaduto all'incirca nello stesso momento in cui l'incidente è avvenuto. Il blocco era fino alle 7:30 del mattino, dopo di che si potesse riprendere il traffico dei treni. Nel frattempo, il trasporto a lunga distanza è stato reindirizzato tramite Stendal e Magdeburgo, in modo che la fermata a Wolfsburg doveva essere
Effetti sul viaggio
Gli sviluppi hanno portato ad alcuni treni ulteriori fermate in Stendal e Magdeburgo. Non ci sono stati guasti ai treni durante la chiusura, ma i passeggeri nel traffico locale e S-Bahn hanno dovuto adattarsi ai ritardi individuali e ai guasti parziali. La polizia ha avviato le indagini, ma attualmente non sono note ulteriori informazioni.
Poco dopo la situazione è diventata complicata da un altro incidente nella Bassa Sassonia. Qui c'era una collisione di due treni merci nel distretto di Gifhorn, che ebbe anche un impatto significativo sui collegamenti ferroviari tra Berlino e Hannover. Secondo tagesspiegel
I viaggiatori tra Berlino e Hannover dovrebbero anche essere in grado di astenersi dal viaggiare e utilizzare i loro biglietti per il viaggio nel periodo interessato. Le prenotazioni dei posti possono essere annullate gratuitamente. La causa dell'incidente nella fornitura di merci non è ancora chiara. Secondo i rapporti, un treno merci è durato a causa di un segnale quando era acceso un treno successivo su un camion di petroliere propario, che ha portato a un inclinazione e un deragliamento dei carri del serbatoio. Questi gravi incidenti richiedono chiare misure nella difesa del pericolo e nella gestione delle emergenze. Si spera che la formazione costante ed esercizi che DB Netz AG organizzati possano essere evitati in futuro. Perché, come Sistema di informazione di ricerca , La responsabilità per la sicurezza è stata responsabile dai riforme ferroviarie del 1993 con gli stati federali. connessioni e raccomandazioni alterate
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| Ort | Stendal, Deutschland |
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