Liikluskaos Stendalis: kaks õnnetust mõne tunni jooksul!

Liikluskaos Stendalis: kaks õnnetust mõne tunni jooksul!

Mannstraße, 39576 Stendal, Deutschland - Eelmisel nädalal töötasid Saksamaal politseisse mitu liiklusõnnetust, sealhulgas murettekitavat juhtumit Stendalis, mis illustreerib muljetavaldavalt maanteeliikluse ohte. 29. juunil 2025 paiku kella 14.24 paiku. Mannstrasse'i Hyundai vahel oli kokkupõrge, 48-aastase inimese ohtude ja VW, mille lavastas 18-aastane mees. Noorem sõitis sellest kinnistu sissepääsu juurest tähelepanu pööramata 48-aastasele, kes sõitis Osterburger Strasse poole. Tulemuseks oli vägivaldne mõju, mis tõi vanema juhi haiglasse kergete vigastustega. Mõlemad sõidukid said varale märkimisväärset kahju, mis tõi tänavatel taas pingelise olukorra. See teave sisaldab Sachsen-anhalt.de aruannet.

Järgmisel päeval, 30. juunil 2025 kell 9:29, juhtus L2 ja K1016 ristumisel veel üks liiklusõnnetus. Siin oli 19-aastane mees, kes juhtis oma fiati Zehrentali poole, jõuetu 67-aastase inimese esivanema vastu, kes reisinud Audis. Ka siin oli kokkupõrge, mis viis nii autojuhid kui ka kaks reisijat kergete vigastustega. Need kaks sõidukit tuli lõpuks pukseerida.

vaadetes

See on murettekitav asjaolu, et paljud liiklusõnnetused on endiselt põhjustatud inimese väärkäitumisest. Föderaalse statistikaameti andmetel oli 2023. aastal sellistest vigadest tingitud 92 protsenti kõigist tervisekahjustustega õnnetustest. Kõige levinumad põhjused on esivanemate tähelepanuta jätmine, pööramine, ümberpööramine ja klassikaline. Ruttervomgas.de andmetel on õnnetuste õigus õnnetuste teine ​​levinum põhjus linnas, nagu Stendali juhtumid muljetavaldavalt näitavad.

Terve aasta 2023 Saksamaal oli umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust. Eelkõige on tervisekahjustusega õnnetuste arv nõrk punkt, isegi kui võidusõidu surnute languse suundumust võib täheldada. Eelmisel aastal hukkus maanteeliikluses kokku 2839 inimest, mis on viimastel aastakümnetel suure liiklusega suurenenud, kuid mis on siiski madalam ELi keskmisest. Tuleviku -orienteeritud eesmärk, "Vision Zero", näeb ette, et Euroopas ei tohi Euroopas enam maha võtta.

ennetamine ja ennetamine

Teeliikluse riski minimeerimiseks on teatud sammud olulise tähtsusega. Autojuhtidel soovitatakse hoolitseda jalgratturite ja jalakäijate eest, eriti pöördudes ja kiiruse vähendamiseks. Kuid ka jalgratturid ja jalakäijad peaksid hoolitsema nende nähtavuse eest, eriti pimedas. Redvomgas.de näpunäited on seetõttu väga olulised, eriti linnapiirkondades.

Jääb veel loota, et õnnetuste arvu saab vähendada tänavatel suuremat tähelepanu ja kaalumist. Maanteeliikluse ohtude teadlikkus tuleb teritada, et saaksime hea näitega edasi minna - see on ainus viis tänavate turvalisemaks muuta.