Trafikkkaos i Stendal: To ulykker i løpet av noen timer!

Trafikkkaos i Stendal: To ulykker i løpet av noen timer!

Mannstraße, 39576 Stendal, Deutschland - Forrige uke ansatte flere trafikkulykker politiet i Tyskland, inkludert en bekymringsfull hendelse i Stendal, som imponerende illustrerer farene i veitrafikk. 29. Juni 2025 rundt 2:24 p.m. Det var en kollisjon mellom en Hyundai på Mannstrasse, farer fra en 48-åring, og en VW som ble regissert av en 18-åring. Den yngre kjørte fra denne inngangen til eiendommen uten å ta hensyn til 48-åringen som reiste mot Osterburger Strasse. Resultatet var en voldelig innvirkning som brakte den eldre sjåføren til sykehuset med mindre skader. Begge kjøretøyene fikk betydelig skade på eiendommer, noe som brakte den anspente situasjonen på gatene igjen. Denne informasjonen gir en rapport fra Sachsen-Anhalt.de.

Dagen etter, 30. juni 2025 klokka 21:29, skjedde en annen trafikkulykke ved krysset av L 2 og K1016. Her var en 19-åring som kjørte henne fiat mot Zehrental, maktesløs mot stamfaren til en 67-åring som reiste i en Audi. Også her var det en kollisjon, som førte både sjåfører og to passasjerer med mindre skader. Disse to kjøretøyene måtte til slutt taues.

årsakene til å se

Det faktum at mange trafikkulykker fremdeles er forårsaket av menneskelig oppførsel, er alarmerende. I følge Federal Statistical Office var hele 92 prosent av alle ulykker med personskade på grunn av slike feil i 2023. De vanligste årsakene er å snu, snu, snu og klassiker ignorering av forfedre. I følge Runtervomgas.de er rett til ulykker den nest mest vanlige årsaken til ulykker i byen, som hendelsene i Stendal imponerende viser.

Hele året 2023 i Tyskland var det rundt 2,5 millioner trafikkulykker. Spesielt er antall ulykker med personskade et svakt punkt, selv om trenden for en nedgang i Racing Dead kan observeres. I fjor døde totalt 2.839 mennesker i veitrafikk-en verdi som har økt på grunn av høy trafikk de siste tiårene, men er fremdeles under EU-gjennomsnittet. Et fremtidig -orientert mål, "Vision Zero", sørger for ikke mer off -road død som skal aksepteres i Europa innen 2050.

Forebygging og forebygging

For å minimere risikoen for veitrafikk, er visse trinn av essensiell betydning. Sjåfører anbefales å ta seg av syklister og fotgjengere, spesielt når de dreier seg og reduserer hastigheten. Men syklister og fotgjengere bør også ta seg av synligheten, spesielt i mørket. Tipsene fra Redvomgas.de er derfor av stor relevans, spesielt i urbane områder.

Det gjenstår å håpe at antall ulykker kan reduseres med mer oppmerksomhet og vurdering på gata. Bevisstheten om farene i veitrafikk må skjerpes slik at vi kan gå videre med et godt eksempel - dette er den eneste måten å gjøre gatene tryggere.