Chaos ruchu w Stendalu: dwa wypadki w ciągu kilku godzin!

Chaos ruchu w Stendalu: dwa wypadki w ciągu kilku godzin!

Mannstraße, 39576 Stendal, Deutschland - W zeszłym tygodniu kilka wypadków drogowych zatrudniło policję w Niemczech, w tym niepokojący incydent w Stendalu, który imponująco ilustruje niebezpieczeństwa w ruchu drogowym. 29 czerwca 2025 r. Około 14:24 Nastąpiła kolizja między Hyundai na Mannstrasse, niebezpieczeństwem 48-latka, a VW, który został skierowany przez 18-latka. Młodszy pojechał z tego wejścia do nieruchomości, nie zwracając uwagi na 48-latek, który podróżował w kierunku Osterburger Strasse. Rezultatem był gwałtowny wpływ, który doprowadził starszego kierowcę do szpitala z niewielkimi obrażeniami. Oba pojazdy doznały znacznych szkód własności, co ponownie przyniosła napiętą sytuację na ulicach. Informacje te zawierają raport Sachsen-anhalt.de.

Następnego dnia, 30 czerwca 2025 r. O 9:29 rano, na skrzyżowaniu L 2 i K1016 miał miejsce kolejny wypadek drogowy. Oto 19-latka, która doprowadziła swojego Fiata w kierunku Zehental, bezsilnego przeciwko przodkowi 67-latka, który podróżował w Audi. Tutaj również nastąpiła kolizja, która doprowadziła zarówno do kierowców, jak i dwóch pasażerów z niewielkimi obrażeniami. Te dwa pojazdy w końcu musiały zostać holowane.

przyczyny widać

Fakt, że wiele wypadków drogowych jest nadal spowodowanych niewłaściwym postępowaniem ludzkim. Według federalnego biura statystycznego, aż 92 procent wszystkich wypadków z obrażeniami ciała było spowodowane takimi błędami w 2023 r.. Najczęstszymi przyczynami są obracanie się, obracanie, odwracanie i klasyczne lekceważenie przodków. Według Runtervomgas.de, pierwszeństwo do wypadków jest drugą najczęstszą przyczyną wypadków w mieście, jak imponująco pokazują incydenty w stendalu.

Cały rok 2023 w Niemczech odbyło się około 2,5 miliona wypadków drogowych. W szczególności liczba wypadków z obrażeniami ciała jest słabym punktem, nawet jeśli można zaobserwować trend spadku umarłych wyścigów. W ubiegłym roku 2839 osób zginęło w wysokości ruchu drogowego, co wzrosło z powodu dużego ruchu w ostatnich dziesięcioleciach, ale wciąż jest poniżej średniej UE. Zorientowany na przyszłość cel, „Vision Zero”, przewiduje, że do 2050 r. Nie ma już zaakceptowania umarłych

Zapobieganie i zapobieganie

Aby zminimalizować ryzyko ruchu drogowego, niektóre kroki mają zasadnicze znaczenie. Kierowcom zaleca się opiekę nad rowerzystami i pieszymi, szczególnie podczas obracania się i zmniejszenia prędkości. Ale rowerzyści i piesi powinni również dbać o swoją widoczność, szczególnie w ciemności. Wskazówki z Redvomgas.de mają zatem duże znaczenie, szczególnie na obszarach miejskich.

Należy mieć nadzieję, że liczbę wypadków można zmniejszyć poprzez większą uwagę i rozważanie na ulicach. Świadomość niebezpieczeństw w ruchu drogowym musi zostać zaostrzona, abyśmy mogli iść dobrym przykładem - jest to jedyny sposób, aby ulice były bezpieczniejsze.