Trafikkaos i Stendal: Två olyckor inom några timmar!

Trafikkaos i Stendal: Två olyckor inom några timmar!

Mannstraße, 39576 Stendal, Deutschland - Förra veckan anställde flera trafikolyckor polisen i Tyskland, inklusive en oroande incident i Stendal, vilket imponerande illustrerar farorna i vägtrafiken. Den 29 Juni 2025 runt 14:24. Det fanns en kollision mellan en Hyundai på Mannstrasse, faror från en 48-åring och en VW som leddes av en 18-åring. Den yngre körde från denna ingång till fastigheten utan att uppmärksamma 48-åringen som reser mot Osterburger Strasse. Resultatet var en våldsam inverkan som förde den äldre föraren till sjukhuset med mindre skador. Båda fordonen drabbades av betydande skador på egendom, vilket förde den spända situationen på gatorna igen. Denna information ger en rapport från Sachsen-Anhalt.de.

Följande dag, 30 juni 2025 kl. 9:29, inträffade en annan trafikolycka vid övergången av L 2 och K1016. Här var en 19-åring som körde sin fiat mot zehrental, maktlös mot förfäder till en 67-åring som reser i en Audi. Även här fanns en kollision, som ledde både förare och två passagerare med mindre skador. Dessa två fordon måste äntligen bogseras.

Orsakerna i synen

Det faktum att många trafikolyckor fortfarande orsakas av mänskligt missförstånd är alarmerande. Enligt det federala statistiska kontoret berodde 92 procent av alla olyckor med personskada på sådana fel 2023. De vanligaste orsakerna är att vända, vända, vända och klassiska åsidosättningen för förfäder. Enligt RunterVomGas.de är rätten till olyckor den näst vanligaste orsaken till olyckor i stan, som incidenterna i stendalen imponerande visar.

Hela året 2023 i Tyskland fanns det cirka 2,5 miljoner trafikolyckor. I synnerhet är antalet olyckor med personskada en svag punkt, även om trenden för en nedgång i racingdöden kan observeras. Förra året dog totalt 2 839 personer i vägtrafik-ett värde som har ökat på grund av hög trafik under de senaste decennierna, men är fortfarande under EU-genomsnittet. Ett framtidsorienterat mål, "Vision Zero", föreskriver att det inte är mer off -road -döda att accepteras i Europa år 2050.

förebyggande och förebyggande

För att minimera risken för vägtrafik är vissa steg av väsentlig betydelse. Förare rekommenderas att ta hand om cyklister och fotgängare, särskilt när de vänder och att minska hastigheten. Men cyklister och fotgängare bör också ta hand om sin synlighet, särskilt i mörkret. Tips från redvomgas.de är därför av stor relevans, särskilt i stadsområden.

Det återstår att hoppas att antalet olyckor kan minskas genom mer uppmärksamhet och hänsyn på gatorna. Medvetenheten om farorna i vägtrafiken måste skärpas så att vi kan gå vidare med ett bra exempel - detta är det enda sättet att göra gatorna säkrare.