Doplnkové autobusy pre cestujúcich: Wittenberge má od augusta nový prístup!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brandenburskí ministri dopravy oznamujú od 1. augusta novú výmenu železníc medzi mestami Wittenberge a Stendal.

Brandenburgs Verkehrsminister kündigen neue Schienenersatzverkehr-Angebote zwischen Wittenberge und Stendal ab 1. August an.
Brandenburskí ministri dopravy oznamujú od 1. augusta novú výmenu železníc medzi mestami Wittenberge a Stendal.

Doplnkové autobusy pre cestujúcich: Wittenberge má od augusta nový prístup!

Brandenburský minister dopravy Detlef Tabbert urobil 21. júla spolu so zástupcami Deutsche Bahn a regionálnymi úradmi dôležité rozhodnutie: Od 1. augusta sa vo Wittenberge rozšíria náhradné služby. Toto opatrenie je reakciou na aktuálne stavebné práce na železničnej trati medzi Berlínom a Hamburgom, ktoré sú od 16. augusta 2024 v plnom prúde. Mesto Wittenberge ťaží z ďalších autobusov, ktoré majú cestujúcim uľahčiť cestu.

So zlepšenými cestovnými časmi dostanú cestujúci do práce ďalšie dve cesty na linke T medzi Wittenberge a Stendal v ranných a popoludňajších hodinách. Táto iniciatíva má za cieľ preklenúť čas počas stavebných prác, ktoré sa týkajú viac ako 70 kilometrov tratí a 100 výhybiek. Cestujúci za prácou musia akceptovať komplikované obchádzky cez Stendal, Salzwedel a Uelzen, ktoré predlžujú čas cesty z Berlína do Hamburgu o ďalších 45 minút. Dochádzanie je tak skúškou trpezlivosti.

Posilnenia v službách výmeny koľajníc

Ako budú ďalej hlásené, sa situácia na stanici Wittenberge zhoršila, pretože vlaky smerujúce do Wismaru, Schwerinu a Hamburgu boli zastavené. Namiesto toho hodinové náhradné autobusy spájajú Wittenberge s Karstädtom. Táto cesta však trvá podstatne dlhšie – celých 40 minút oproti bežným 8 minútam s RE8.

Cestujúci sú frustrovaní z nedostatku informácií od vodičov autobusov a niekedy musia presadnúť do auta, aby sa dostali do práce. Wolfgang, postihnutý dochádzajúci do práce, sa sťažuje na denný čas cesty štyri a pol hodiny, kým predtým to trvalo len dve hodiny. Jeho požiadavka: pravidelné investície do železničných tratí, aby sa takýmto problémom v budúcnosti predišlo.

Financovanie a vyhliadky do budúcnosti

Bezprecedentné náklady na dodatočnú ponuku výmeny koľajníc budú pravdepodobne v šesťcifernom rozsahu. Tieto finančné bremená preberajú Deutsche Bahn a spolkové krajiny Brandenbursko a Sasko-Anhaltsko. Ťažiskom je jednoznačne obnovenie spoľahlivej a rýchlej verejnej dopravy, ako v r výročná správa VDV zdokumentované, kde sa podrobne rozoberá vývoj v tomto odvetví.

Dodatočné cestovné časy a odklony určite ovplyvnili kvalitu života mnohých dochádzajúcich. No ak budú stavebné práce ukončené do 14. decembra 2024, situácia by sa mohla opäť zmierniť. Konkrétne cestovné časy pre službu výmeny koľajníc budú o pár dní dostupné aj v DB Navigator, čo snáď prinesie trochu úľavy cestujúcim.