ارتفاع أسعار التذاكر في Magdeburg: يتعين على الركاب دفع هذا الأمر كثيرًا!

ارتفاع أسعار التذاكر في Magdeburg: يتعين على الركاب دفع هذا الأمر كثيرًا!

Magdeburg, Deutschland - في Magdeburg والعديد من المقاطعات في سكسونيا أنهالت في انتظار تغييرات في أسعار التذاكر في النقل المحلي. أعلنت جمعية النقل الإقليمية في ماجدبورغ ماريجو أن زيادة الأسعار ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 أغسطس 2023. وهذا ما يقرب من 5 في المائة في المتوسط ​​ويستحوذ على جميع الشركات في الجمعية ، والتي تشمل مدينة ماجدبورغ ومقاطعة بوردي ، جيريشور لاند وسالزلاند. تتمثل الأسباب في زيادة تكاليف الطاقة والموظفين وصيانة خدمات المرور ، حيث تقارير MDR.

تؤثر التغييرات في الأسعار على مجموعة متنوعة من التذاكر: يزداد سعر رحلة واحدة في Magdeburg بمقدار 10 سنتات إلى 3 يورو ، بينما يكلف مسافة قصيرة الآن 2 يورو. ستصبح بطاقة 24 ساعة أيضًا أكثر تكلفة وستكلف 7.40 يورو بدلاً من 7.10 يورو من أغسطس. هناك رسالة مرضية للمستخدمين: داخل تذكرة ألمانيا: يظل السعر دون تغيير ، وهناك حاليًا حوالي 90،000 مستخدم في منطقة تعريفة Marego.

مزيد من التعديلات ووجهات النظر

ولكن هذا ليس كل شيء ، لأنه العام المقبل ، من 1 أغسطس 2024 ، هناك المزيد من التعديلات. من المتوقع أن يؤثر متوسط ​​متوسط ​​6.9 في المائة هذا العام على جميع أنواع التذاكر ومستويات الأسعار. وفقًا لـ [Marego] (https://maregoverbund.de/aktuelles/details page/preispassungen-im-marego-bundes-1-August-2024) ، سيزداد سعر تذكرة واحدة في ماجدبورغ من 2.90 يورو.

تؤثر التغييرات أيضًا على المنتجات المتميزة. على سبيل المثال ، يأخذ المجاني من الناس من الساعة 7 مساءً. إلى 5 مساءً ويتم إلغاء قابلية نقل تذكرة الوظيفة الممتازة. هناك أيضًا أشياء إيجابية للطلاب: تتلقى بطاقة الترفيه الطالب صحة مركبة وذات استخدام للشباب أكثر جاذبية.

سياق أرقام التنقل والاستخدام

على الرغم من زيادة الأسعار ، يظل وسائل النقل العام بديلاً جذابًا للاستخدام الفردي للسيارات. وفقًا لرابطة شركات النقل الألمانية (VDV) ، يستخدم حوالي 26 مليون مسافر الحافلات والقطارات في ألمانيا كل يوم. توضح هذه الأرقام مدى أهمية وسائل النقل العام لتخفيف الشوارع والبيئة. في عام 2023 ، تمت تغطية حوالي 82 مليار شخص في وسائل النقل العام. إن استخدام وسائل النقل العام يجعل مساهمة كبيرة في الحد من انبعاثات غازات الدفيئة التي تصل إلى 10 مليون طن في الغرفة هنا ، كما يتضح من التقارير الحالية لـ VDV

مع الحد من الحد الأدنى للاشتراكات Marego من 12 إلى 3 أشهر ، من المأمول أيضًا أن يستخدم المزيد من الأشخاص النقل المحلي ، والذي لا يساهم فقط في الاستقرار المالي للعرض ، ولكنه يدعم أيضًا الأفكار الخضراء لدور التنقل. من أجل إتقان التحديات التي تواجهها حركة المرور بنجاح ، فإن هذه التدابير ضرورية. التنوع والمرونة هما BE -COLL و END -ALL في عرض النقل الحديث ، وتكون تعديلات الأسعار القادمة جزءًا من خطة شاملة لتحسين التنقل في المنطقة المركبة.