Цените на билетите в Магдебург се покачват: Ето колко трябва да платят пътниците!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Цените на билетите за автобуси и трамваи в Саксония-Анхалт ще се увеличат от август 2023 г. поради увеличените разходи. Предишни цени и промени с един поглед.

Ticketpreise für Bus und Straßenbahn in Sachsen-Anhalt steigen ab August 2023 aufgrund gestiegener Kosten. Bisherige Preise und Änderungen im Überblick.
Цените на билетите за автобуси и трамваи в Саксония-Анхалт ще се увеличат от август 2023 г. поради увеличените разходи. Предишни цени и промени с един поглед.

Цените на билетите в Магдебург се покачват: Ето колко трябва да платят пътниците!

В Магдебург и няколко области в Саксония-Анхалт има промени в цените на билетите за местния транспорт. Регионалната транспортна асоциация на Магдебург marego обяви, че увеличението на цените ще влезе в сила от 1 август 2023 г. Това е средно малко под 5 процента и обхваща всички компании в асоциацията, които включват град Магдебург и областите Börde, Jerichower Land и Salzlandkreis. Причините са както увеличените разходи за енергия и персонал, така и поддръжката на транспортните услуги, както отчита MDR.

Промените в цените засягат различни видове билети: цената за еднократно пътуване в Магдебург се увеличава с 10 цента до 3 евро, докато краткото пътуване сега струва 2 евро. 24-часовата карта също поскъпва и от август ще струва 7,40 евро вместо досегашните 7,10 евро. Има добри новини за потребителите на Deutschlandticket: цената остава непроменена и в момента има около 90 000 потребители в тарифната зона marego.

Допълнителни корекции и перспективи

Но това не е всичко, защото ще бъдат направени допълнителни корекции през следващата година, от 1 август 2024 г. Тази година се очаква средно увеличение от 6,9 процента, което ще засегне всички видове билети и ценови нива. Според marego цената за единичен билет в Магдебург ще се повиши от 2,70 евро на 2,90 евро.

Промените засягат и премиум продуктите. Така например безплатният превоз на хора през седмицата ще бъде намален от 19 ч. до 17 часа и възможността за прехвърляне на премиум билета за работа ще бъде отменена. Има и положителни неща за студентите: студентската карта за свободното време е валидна в цялата мрежа и има за цел да я направи по-привлекателна за използване от младите хора.

Контекст относно цифрите за мобилност и използване

Въпреки повишението на цените общественият транспорт остава привлекателна алтернатива на личното ползване на автомобили. Според Асоциацията на германските транспортни компании (VDV) около 26 милиона пътници използват автобуси и влакове в Германия всеки ден. Тези цифри показват колко важен е общественият транспорт за облекчаване на задръстванията и околната среда. През 2023 г. с обществения транспорт са изминати около 82 милиарда пътникокилометри. Използването на обществения транспорт има значителен принос за намаляване на емисиите на парникови газове - става въпрос за 10 милиона тона, както показват текущите доклади на VDV.

Чрез намаляване на минималния срок за абонаменти за marego от 12 на 3 месеца се надяваме също, че повече хора ще използват местния обществен транспорт, което не само допринася за финансовата стабилност на офертата, но и подкрепя зелената идея за прехода към мобилност. За да се преодолеят успешно предизвикателствата на транспортния преход, такива мерки са от съществено значение. Разнообразието и гъвкавостта са всичко и край на съвременните транспортни предложения, а предстоящите корекции на цените са част от цялостен план за оптимизиране на мобилността в зоната на мрежата.