Billetpriser i Magdeburg Rise: Passagerer skal betale så meget!

Billetpriser i Magdeburg Rise: Passagerer skal betale så meget!

Magdeburg, Deutschland - I Magdeburg og flere amter i Sachsen-Anhalt afventer ændringer i billetpriserne i lokal transport. Magdeburg Regional Transport Association Marego har meddelt, at en prisstigning træder i kraft fra 1. august 2023. Dette er næsten 5 procent i gennemsnit og fanger alle virksomheder i foreningen, der inkluderer byen Magdeburg og Börde, Jerichower Land og Salzland District. Årsagerne er begge øgede omkostninger for energi og personale og vedligeholdelse af trafiktjenester, som MDR rapporterer.

Prisændringerne påvirker en række billetter: prisen for en enkelt tur i Magdeburg stiger med 10 cent til 3 euro, mens en kort afstand nu koster 2 euro. Det 24-timers kort bliver også dyrere og koster 7,40 euro i stedet for 7,10 euro fra august. Der er en glædelig besked til brugerne: Inde i Tyskland -billetten: Prisen forbliver uændret, og der er i øjeblikket omkring 90.000 brugere i Marego Tariff -området.

yderligere justeringer og visninger

Men det er ikke alt, for næste år, fra 1. august 2024, er der yderligere justeringer. I år forventes en gennemsnitlig stigning på 6,9 procent, der påvirker alle typer billetter og prisniveauer. I henhold til [Marego] (https://maregoverbund.de/aktuelles/details side/preispassungen-im-marego-bundes-1-august-2024), vil prisen for en enkelt billet i Magdeburg stige fra EUR 2,90.

Ændringerne påvirker også premiumprodukter. F.eks. Fjerner de frie fra folk fra kl. til 17:00 og overførbarheden af ​​premium jobbillet annulleres. Der er også positive ting for studerende: Student Leisure -kortet modtager en sammensat gyldighed og bør gøre brug for ungdommen mere attraktiv.

kontekst for mobilitet og brugsfigurer

På trods af prisstigningerne er offentlig transport stadig et attraktivt alternativ til den individuelle brug af biler. Ifølge Association of German Transport Companies (VDV) bruger omkring 26 millioner passagerer busser og tog i Tyskland hver dag. Disse tal viser, hvor vigtig offentlig transport er for at lindre gaderne og miljøet. I 2023 blev omkring 82 milliarder mennesker kilometer dækket af offentlig transport. Brugen af ​​offentlig transport yder et betydeligt bidrag til reduktion af drivhusgasemissioner-10 millioner tons er i rummet her, som det kan ses af de aktuelle rapporter fra VDV

Med reduktionen af ​​minimumsperioden for MareGo -abonnementer fra 12 til 3 måneder håber det også, at flere mennesker bruger lokal transport, hvilket ikke kun bidrager til tilbudets økonomiske stabilitet, men også understøtter de grønne tanker om mobilitetsdrejen. For med succes at mestre udfordringerne ved trafikomdrejningen er sådanne foranstaltninger vigtige. Variation og fleksibilitet er være -alle og slut -alt i det moderne transporttilbud, og de kommende prisjusteringer er en del af en omfattende plan for at optimere mobilitet i det sammensatte område.