A jegyárak a Magdeburg -ban emelkednek: Az utasoknak sokat kell fizetniük!

A jegyárak a Magdeburg -ban emelkednek: Az utasoknak sokat kell fizetniük!

Magdeburg, Deutschland - Magdeburgban és számos szász-anhalti megyében a helyi közlekedés jegyárak változásainak függőben van. A Magdeburgi Regionális Közlekedési Szövetség, a Marego bejelentette, hogy az áremelkedés 2023. augusztus 1 -jétől lép hatályba. Ez átlagosan majdnem 5 százalék, és az egyesület összes társaságot elfogja, ideértve Magdeburg városát és a Börde -t, a Jerichower Land és a Salzland körzetet. Ennek oka mind az energia, mind a személyzet megnövekedett költségei, valamint a forgalmi szolgáltatások fenntartása, ahogyan az MDR jelentések.

Az árváltozások különféle jegyeket érintnek: A Magdeburgban egy utazás ára 10 centtel 3 euróra növekszik, míg a rövid távolság most 2 euróba kerül. A 24 órás kártya szintén drágább lesz, és augusztusától 7,10 euró helyett 7,40 euróba kerül. Van egy örömteli üzenet a felhasználók számára: a Németország jegye: Az ár változatlan marad, és jelenleg körülbelül 90 000 felhasználó van a Marego tarifális területén.

További beállítások és nézetek

De ez nem minden, mert jövőre, 2024. augusztus 1 -jétől további kiigazítások vannak. Ebben az évben átlagosan 6,9 százalékos növekedés várható, ami befolyásolja az összes típusú jegyet és az árszintet. [Marego] (https://maregoverbund.de/aktuelles/details oldal/preispassungen-im-marego-bundes---august-2024) szerint, az egyetlen jegy ára Magdeburgban növekszik.

A változások a prémium termékeket is befolyásolják. Például, a szabadon 7 órakor veszik el az emberektől. 17:00 óráig és a prémium job jegy átruházhatóságát töröljük. Vannak pozitív dolgok a hallgatók számára is: a hallgatói szabadidős kártya egészséges érvényességet kap, és vonzóbbá kell tennie a fiatalok számára.

A mobilitás és a használati ábrák kontextusa

Az áremelkedések ellenére a tömegközlekedés továbbra is vonzó alternatíva az autók egyéni használatának. A Német Közlekedési Társaságok Szövetsége (VDV) szerint mintegy 26 millió utas használ buszokat és vonatokat Németországban minden nap. Ezek a számok megmutatják, mennyire fontos a tömegközlekedés az utcák és a környezet enyhítésében. 2023 -ban körülbelül 82 milliárd ember kilométert fedeztek fel tömegközlekedéssel. A tömegközlekedés használata jelentős mértékben hozzájárul az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentéséhez-10 millió tonna a helyiségben, amint az a [VDV] jelenlegi jelentéseiből látható (https://www.vdv.de/daten-fakten.aspx)

A Marego előfizetések minimális időtartamának 12 -ről 3 hónapra történő csökkentésével is remélhetőleg, hogy több ember használja a helyi szállítást, ami nemcsak hozzájárul az ajánlat pénzügyi stabilitásához, hanem támogatja a mobilitási fordulat zöld gondolatait is. A forgalom fordulatának kihívásainak sikeres elsajátítása érdekében az ilyen intézkedések elengedhetetlenek. A változatosság és a rugalmasság a modern szállítási ajánlatban minden és vége, és a közelgő árkorrekció egy átfogó terv részét képezi a kompozit területen történő mobilitás optimalizálására.