Prețurile biletelor în Magdeburg cresc: atât trebuie să plătească pasagerii!

Prețurile biletelor în Magdeburg cresc: atât trebuie să plătească pasagerii!

În Magdeburg și în mai multe districte din Saxonia-Anhalt au loc modificări ale prețurilor biletelor pentru transportul local. Asociația regională de transport din Magdeburg marego a anunțat că o creștere a prețurilor va intra în vigoare de la 1 august 2023. Aceasta este în medie puțin sub 5 la sută și acoperă toate companiile din asociație, care includ orașul Magdeburg și districtele Börde, Jerichower Land și Salzlandkreis. Motivele sunt atât costurile crescute pentru energie și personal, cât și întreținerea serviciilor de transport, așa cum rapoarte MDR.

Modificările de preț afectează o varietate de tipuri de bilete: prețul pentru o singură călătorie în Magdeburg crește cu 10 cenți la 3 euro, în timp ce o călătorie scurtă costă acum 2 euro. Cardul de 24 de ore devine și el mai scump și va costa 7,40 euro din august în loc de precedentul 7,10 euro. Există o veste bună pentru utilizatorii Deutschlandticket-ului: prețul rămâne neschimbat și sunt în prezent în jur de 90.000 de utilizatori în zona tarifară marego.

Ajustări și perspective ulterioare

Dar asta nu este tot, pentru că vor fi făcute noi ajustări anul viitor, de la 1 august 2024. Anul acesta se așteaptă o creștere medie de 6,9 ​​la sută, care afectează toate tipurile de bilete și nivelurile de preț. Potrivit marego, prețul unui bilet unic în Magdeburg va crește de la 2,70 euro la 2,90 euro.

Modificările afectează și produsele premium. De exemplu, transportul gratuit al persoanelor în timpul săptămânii va fi redus de la ora 19. la 5 p.m. iar transferabilitatea biletului de muncă premium va fi anulată. Există și lucruri pozitive pentru studenți: carnetul de student pentru agrement este valabil în toată rețeaua și are scopul de a-l face mai atractiv de utilizat pentru tineri.

Context privind mobilitatea și cifrele de utilizare

În ciuda creșterii prețurilor, transportul public rămâne o alternativă atractivă la utilizarea individuală a mașinilor. Potrivit Asociației Companiilor Germane de Transport (VDV), aproximativ 26 de milioane de pasageri folosesc autobuze și trenuri în Germania în fiecare zi. Aceste cifre arată cât de important este transportul public pentru ameliorarea congestionării traficului și a mediului. În 2023, aproximativ 82 de miliarde de pasageri-kilometri au fost parcurși cu transportul public. Utilizarea transportului public aduce o contribuție semnificativă la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră - 10 milioane de tone sunt în discuție, după cum arată rapoartele actuale de la VDV.

Prin reducerea termenului minim pentru abonamentele marego de la 12 la 3 luni, se speră, de asemenea, ca mai multe persoane să folosească transportul public local, ceea ce nu numai că contribuie la stabilitatea financiară a ofertei, dar și susține ideea verde a tranziției de mobilitate. Pentru a stăpâni cu succes provocările tranziției transporturilor, astfel de măsuri sunt esențiale. Varietatea și flexibilitatea sunt esențiale și sfârșitul ofertelor moderne de transport, iar viitoarele ajustări ale prețurilor fac parte dintr-un plan cuprinzător de optimizare a mobilității în zona rețelei.