Dopravní chaos v Ballenstedtu: Řidič Simson zraněn, pachatel uniká!
Přehled aktuálních dopravních nehod v Sasku-Anhaltsku: Případy dopravních nehod a rychlostních kontrol, 2025.

Dopravní chaos v Ballenstedtu: Řidič Simson zraněn, pachatel uniká!
Dne 13. října 2025 došlo v Ballenstedtu, přesněji na křižovatce ulic Bahnhofstrasse a Halberstädter Strasse, k dopravní nehodě, která skončila lehce pro 15letého řidiče mopedu Simson. Mladík chtěl odbočit vpravo, když neznámé vozidlo přijíždějící z Lange Straße odbočilo vlevo na Halberstädter Straße a přehlédlo ho. Následkem nouzového brzdění řidičem Simson ztratil kontrolu nad vozidlem, sjel ze silnice a narazil do plotu. Řidič utrpěl naštěstí jen lehká zranění, na mopedu přitom způsobil hmotnou škodu ve výši zhruba 200 eur. Neznámé vozidlo bez povolení opustilo místo nehody a mohlo se jednat o malé auto. Policie zahájila vyšetřování pro podezření z útěku k dopravní nehodě a ohrožení silničního provozu. Máte-li jakékoli informace, volejte policejní stanici Harz na číslo 03941/674-293.
Ale nehody v dopravě drží Kolín nad Rýnem na háku. Dalším příkladem je kontrola rychlosti, která byla provedena na státní silnici 66 v Quedlinburgu dne 16. října 2025. Při kontrole, která probíhala od 6:30 do 11:30 hodin, policisté zjistili, že 18 řidičů překročilo nejvyšší povolenou rychlost 50 km/h. Zatímco devět přestupků bylo potrestáno napomenutím, zbylých devět muselo počítat s pokutami. Nejvyšší naměřená rychlost byla 87 km/h, což bylo po odečtení tolerancí o 34 km/h příliš. Řidič z Norska bude muset ve Flensburgu počítat s pokutou 200 eur a jedním bodem.
Aktuální dopravní situace na první pohled
Večer 16. října 2025 došlo ve Wernigerode k dalšímu vážnému incidentu. Šestnáctiletý řidič Simsonu chtěl odbočit ze Schlagbaumgasse na Friedrichstrasse, když se střetl s vozem Opel, jehož řidič jel po Friedrichstrasse. I přes nouzové brzdění řidiče došlo ke srážce, při které byl řidič Simson těžce zraněn a musel být převezen do nemocnice. Hmotná škoda na Opelu se odhaduje na zhruba 4000 eur, přičemž moped již nebyl způsobilý k provozu a musel být odtažen.
Podle federálních statistik se úřady nezabývají jen evidencí nehod, ale také komplexními údaji o bezpečnosti silničního provozu. Například v roce 2024 bylo v Německu registrováno kolem 2,5 milionu dopravních nehod. Podobně jako v minulých letech zůstává počet nehod se zraněním osob na stabilní úrovni srovnatelné s hodnotami z 50. let. Cílem pojistné a dopravní politiky EU je snížit počet úmrtí na silnicích na nulu do roku 2050. Do bezpečí zde mají přístup všichni účastníci silničního provozu, od řidičů přes cyklisty až po mladší řidiče ve startovních blocích.
Zvláště patrný je nárůst nehod způsobených nedostatečnou vzdáleností, nepřiměřenou rychlostí nebo dokonce řízením v opilosti. V roce 2024 mělo 40 % nehod souvisejících s alkoholem za následek zranění osob. Je důležité zvýšit povědomí a věnovat zvláštní pozornost bezpečnosti silničního provozu. Neměla by být opomíjena ani role infrastruktury a dobře rozvinutých silnic, protože i zde je prostor pro zlepšení.