Chaos de la circulation à Ballenstedt : conducteur de Simson blessé, l'agresseur s'échappe !

Chaos de la circulation à Ballenstedt : conducteur de Simson blessé, l'agresseur s'échappe !

Le 13 octobre 2025, un accident de la route s'est produit à Ballenstedt, plus précisément au croisement de la Bahnhofstrasse et de la Halberstädter Strasse, qui s'est terminé sans incident pour un jeune de 15 ans conducteur d'un cyclomoteur Simson. Le jeune homme voulait tourner à droite lorsqu'un véhicule inconnu venant de la Lange Straße a tourné à gauche dans la Halberstädter Straße et l'a ignoré. En conséquence, un freinage d'urgence effectué par le conducteur de Simson lui a fait perdre le contrôle de son véhicule et a quitté la route, s'écrasant contre une clôture. Heureusement, le conducteur n'a été que légèrement blessé, tandis que le cyclomoteur a causé des dégâts matériels s'élevant à environ 200 euros. Le véhicule inconnu a quitté les lieux de l'accident sans autorisation et pourrait être une petite voiture. La police a ouvert une enquête sur des soupçons de fuite d'un accident de la route et de mise en danger de la circulation routière. Si vous avez des informations, veuillez appeler le commissariat du Harz au 03941/674-293.

Mais les incidents de circulation tiennent Cologne en haleine. Un autre exemple est le contrôle de vitesse effectué le 16 octobre 2025 sur la route nationale 66 à Quedlinbourg. Lors du contrôle, qui a eu lieu de 6h30 à 11h30, les agents ont découvert que 18 conducteurs avaient dépassé la vitesse maximale autorisée de 50 km/h. Alors que neuf violations ont été sanctionnées par un avertissement, les neuf autres ont dû s'attendre à des amendes. La vitesse la plus élevée mesurée était de 87 km/h, ce qui était 34 km/h trop rapide après déductions de tolérance. Un conducteur norvégien devra s’attendre à une amende de 200 euros et un point à Flensburg.

Aperçu de la situation actuelle du trafic

Dans la soirée du 16 octobre 2025, un autre incident grave s'est produit à Wernigerode. Un conducteur Simson de 16 ans voulait tourner de la Schlagbaumgasse dans la Friedrichstrasse lorsqu'il est entré en collision avec une voiture Opel dont le conducteur roulait dans la Friedrichstrasse. Malgré le freinage d'urgence du conducteur, une collision s'est produite au cours de laquelle le conducteur de Simson a été grièvement blessé et a dû être transporté à l'hôpital. Les dégâts matériels causés à l'Opel sont estimés à environ 4 000 euros, tandis que le cyclomoteur n'était plus en état de rouler et a dû être remorqué.

Selon les statistiques fédérales, les autorités ne se soucient pas seulement de l'enregistrement des accidents, mais aussi de données complètes sur la sécurité routière. En 2024, par exemple, environ 2,5 millions d’accidents de la route ont été enregistrés en Allemagne. Comme les années précédentes, le nombre d’accidents corporels reste à un niveau stable, comparable aux valeurs des années 1950. L’objectif de la politique européenne des assurances et des transports est de réduire à zéro le nombre de morts sur les routes d’ici 2050. Tous les usagers de la route ont ici accès à la sécurité, des conducteurs aux cyclistes en passant par les jeunes conducteurs dans les blocs de départ.

Ce qui est particulièrement visible, c'est l'augmentation des accidents dus à une distance insuffisante, à des vitesses inappropriées ou même à une conduite en état d'ébriété. En 2024, 40 % des accidents liés à l’alcool ont entraîné des dommages corporels. Il est important de sensibiliser et d’accorder une attention particulière à la sécurité routière. Le rôle des infrastructures et des routes bien développées ne doit pas non plus être ignoré, car des améliorations sont également possibles dans ce domaine.