Suche
Mein Konto
Eismo chaosas Ballenštedte: sužeistas Simsono vairuotojas, kaltininkas pabėgo!
Dabartinių eismo įvykių Saksonijoje-Anhalte apžvalga: eismo įvykių atvejai ir greičio patikrinimai, 2025 m.
Eismo chaosas Ballenštedte: sužeistas Simsono vairuotojas, kaltininkas pabėgo!
2025 metų spalio 13 dieną Ballenštete, tiksliau Bahnhofstrasse ir Halberstädter gatvių sankryžoje, įvyko eismo įvykis, kuris lengvai baigėsi 15-mečiui mopedo Simson vairuotojui. Jaunuolis norėjo pasukti į dešinę, kai iš Lange Straße atvažiuojanti nežinoma transporto priemonė pasuko į kairę į Halberstädter gatvę ir nepastebėjo jo. Dėl to Simsono vairuotojas staigiai stabdydamas nesuvaldė transporto priemonės ir nulėkė nuo kelio, atsitrenkdamas į tvorą. Laimei, vairuotojas patyrė tik nesunkius sužalojimus, o mopedas padarė apie 200 eurų turtinę žalą. Nežinomas automobilis iš eismo įvykio vietos pasišalino be leidimo ir galėjo būti nedidelis automobilis. Policija pradėjo tyrimą, įtariant pabėgimą nuo eismo įvykio ir pavojaus kelių eismui. Jei turite informacijos, skambinkite į Harco policijos komisariatą telefonu 03941/674-293.
Tačiau eismo įvykiai Kelną laiko ant kabliuko. Kitas pavyzdys – 2025 m. spalio 16 d. Kvedlinburge Valstybiniame kelyje 66 atliktas greičio patikrinimas. Patikrinimo metu, kuris vyko nuo 6.30 iki 11.30 val., pareigūnai nustatė, kad 18 vairuotojų viršijo didžiausią leistiną 50 km/h greitį. Už devynis pažeidimus buvo skirtas įspėjimas, likusiems devyniems teko tikėtis baudų. Didžiausias išmatuotas greitis buvo 87 km/h, o tai buvo 34 km/h per greitas, atėmus toleranciją. Vairuotojo iš Norvegijos teks laukti 200 eurų baudos ir vieno taško Flensburge.
Dabartinė eismo situacija trumpai
2025 m. spalio 16 d. vakarą Vernigerode įvyko dar vienas rimtas incidentas. 16-metis Simsono vairuotojas norėjo pasukti iš Schlagbaumgasse į Friedrichstrasse, kai susidūrė su automobiliu „Opel“, kurio vairuotojas važiavo Friedrichstrasse. Nepaisant vairuotojo avarinio stabdymo, įvyko susidūrimas, kurio metu Simsono vairuotojas buvo sunkiai sužalotas ir buvo nuvežtas į ligoninę. Materialinė žala automobiliui „Opel“ vertinama apie 4000 eurų, o mopedas nebebuvo tinkamas važiuoti ir jį teko nutempti.
Remiantis federaline statistika, valdžios institucijoms rūpi ne tik eismo įvykių fiksavimas, bet ir išsamūs kelių eismo saugumo duomenys. Pavyzdžiui, 2024 m. Vokietijoje užregistruota apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių. Kaip ir ankstesniais metais, nelaimingų atsitikimų, kurių metu buvo sužaloti asmenys, skaičius išlieka stabilus, panašus į 1950-ųjų vertes. ES draudimo ir transporto politikos tikslas – iki 2050 m. žuvusiųjų keliuose skaičių sumažinti iki nulio. Čia visi eismo dalyviai – nuo vairuotojų iki dviratininkų iki jaunesnių vairuotojų starto blokuose.
Ypač pastebima, kad daugėja nelaimingų atsitikimų dėl nepakankamo atstumo, netinkamo greičio ar net vairavimo išgėrus. 2024 m. 40 % alkoholio vartojimu susijusių nelaimingų atsitikimų buvo sužaloti. Svarbu didinti sąmoningumą ir skirti ypatingą dėmesį saugai keliuose. Taip pat nereikėtų ignoruoti infrastruktūros ir gerai išvystytų kelių vaidmens, nes čia taip pat yra kur tobulėti.