Anhalter Bahn: dzelzceļa ass vēsture un izaicinājumi!

Anhalter Bahn: dzelzceļa ass vēsture un izaicinājumi!

Dzelzceļa transports starp Berlīni un Anhalti saskaras ar apvērsumu. Renovācijas darbu dēļ Anhalter Bahn pašlaik ir slēgts, kā rezultātā notiek novirzīšanās un dzelzceļa maiņas pakalpojumi. Šie notikumi ir ne tikai svarīgi svārstniekiem, bet arī atgriež sarunā Anhalter Bahn vēsturi, kas aizsākās 1800. gados. Skaļi MDR Sākotnēji līniju 1841. gadā atklāja Berlīnes-Anhaltes dzelzceļa uzņēmums, un tas bija viens no pirmajiem tālsatiksmes dzelzceļiem Vācijā.

Anhalteres dzelzceļš stiepās no Berlīnes līdz Kētenei un tāpēc bija ne tikai svarīgs savienojums starp Berlīni un Dienvidvāciju, bet arī pirmais dzelzceļa mezgls Vācijā. Grūti iedomāties, ka šis savienojums kādreiz bija nozīmīgākā dzelzceļa līnija reģionā! Viņu lomu gadu gaitā ļoti ietekmēja politiskās pārmaiņas un Anhalter Bahnhof iznīcināšana Otrā pasaules kara laikā, piemēram, Wikipedia Raksts ziņots.

Renovācijas darbi un to sekas

Pašreizējie atjaunošanas darbi ir daļa no lielāka Anhalter Bahn atjaunošanas projekta, kas tiek īstenots kopš 90. gadu vidus. Deutsche Bahn jau ir daļēji atjaunojis savienojumu starp Berlīni un Ludvigsfeldi Brandenburgā un plāno turpināt maršruta atjaunošanu un paplašināt to līdz diviem sliežu ceļiem. The Deutsche Bahn hronika uzsver šī darba nozīmi Vācijas vienotības 8 transporta projektā, kura mērķis ir veicināt ātru savienojumu starp Berlīni un Minheni.

Pašreizējā slēgšana ir liels šķērslis tiem, kas svārstās uz darbu un biznesa ceļotājiem, kuri paļaujas uz šo savienojumu. Ikvienam, kurš paļaujas uz vilcienu, ir jābūt gatavam novirzēm un dzelzceļa maiņas pakalpojumiem, kas maksā ne tikai laiku, bet arī nervus. Deutsche Bahn ir rokas pilnas, piedāvājot pasažieriem alternatīvas ceļošanas iespējas.

Paskaties vēsturē

Ātrs ieskats pagātnē parāda, ka Anhalter Bahn bija nozīmīgs transporta līdzeklis savos ziedu laikos. Pirmā dzelzceļa līnija no Berlīnes uz Jūterbogu tika atklāta 1841. gadā, un tās nozīme reģionā nepārtraukti pieauga. Līdz Otrajam pasaules karam maršruts tika uzskatīts par vienu no nozīmīgākajiem starp Berlīni un Vācijas vidieni un dienvidiem.

Lai arī cik iespaidīga ir Anhalter Bahn vēsture, pašreizējie apstākļi skaidri parāda, ka pat tradicionālajām līnijām dažreiz ir nepieciešama pārveidošana. Būs interesanti redzēt, kā turpmākajos gados attīstīsies dzelzceļa savienojumi un kādus pasākumus Deutsche Bahn veic, lai risinātu problēmas – īpaši laikā, kad ilgtspējīga mobilitāte kļūst arvien svarīgāka.