Anhalter Bahn: Istoria și provocările unei axe feroviare!

Anhalter Bahn: Istoria și provocările unei axe feroviare!

Transportul feroviar între Berlin și Anhalt se confruntă cu tulburări. Din cauza lucrărilor de renovare, Anhalter Bahn este în prezent închisă, ceea ce duce la devieri și înlocuirea serviciilor feroviare. Aceste evoluții nu sunt importante doar pentru navetiști, ci aduc din nou în discuție istoria Anhalter Bahn, care datează din anii 1800. Tare MDR Linia a fost deschisă inițial în 1841 de către compania de căi ferate Berlin-Anhalt și a fost una dintre primele căi ferate de lungă distanță din Germania.

Calea ferată Anhalter se întindea de la Berlin la Köthen și, prin urmare, nu era doar o legătură importantă între Berlin și sudul Germaniei, ci și primul nod feroviar din Germania. Este greu de imaginat că această legătură a fost cândva cea mai importantă linie de cale ferată din regiune! Rolul lor a fost foarte afectat de-a lungul anilor de schimbările politice și de distrugerea Anhalter Bahnhof în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, cum ar fi Wikipedia Articol raportat.

Lucrări de renovare și efectele acesteia

Lucrările actuale de renovare fac parte dintr-un proiect mai amplu de restaurare a Anhalter Bahn, care a fost în derulare de la mijlocul anilor 1990. Deutsche Bahn a restabilit deja parțial legătura dintre Berlin și Ludwigsfelde din Brandenburg și intenționează să renoveze în continuare traseul și să o extindă la două linii. The Cronica Deutsche Bahn subliniază importanța acestei lucrări în cadrul proiectului german de transport Unity 8, care are scopul de a promova legătura rapidă între Berlin și München.

Închiderea actuală este un regres major pentru navetiștii și călătorii de afaceri care se bazează pe această conexiune. Oricine se bazează pe tren trebuie să fie pregătit pentru devieri și servicii feroviare de înlocuire, care nu costă doar timp, ci și nervi. Deutsche Bahn are toate mâinile oferind pasagerilor opțiuni alternative de călătorie.

Uită-te la istorie

O privire rapidă în trecut arată că Anhalter Bahn a fost un mijloc de transport important în perioada sa de glorie. Prima linie de cale ferată de la Berlin la Jüterbog a fost deschisă în 1841, iar importanța sa pentru regiune a crescut constant. Până în al Doilea Război Mondial, ruta era considerată una dintre cele mai importante dintre Berlin și centrul și sudul Germaniei.

Oricât de impresionantă este istoria Anhalter Bahn, circumstanțele actuale arată clar că chiar și liniile tradiționale au uneori nevoie de o schimbare. Va fi interesant de văzut cum se dezvoltă conexiunile feroviare în următorii ani și ce măsuri ia Deutsche Bahn pentru a face față provocărilor - mai ales într-un moment în care mobilitatea durabilă devine din ce în ce mai importantă.