Sur la trace des radars : là où il y a beaucoup d'éclairs à Wittenberg aujourd'hui !

Sur la trace des radars : là où il y a beaucoup d'éclairs à Wittenberg aujourd'hui !

Il se passe beaucoup de choses dans les rues de Wittenberg aujourd'hui, le 13 juin 2025 : deux radars mobiles sont en service. Ces systèmes clignotants, qui peuvent être rapidement placés sur le bord de la route, assurent non seulement la sécurité, mais aussi des surprises chez les usagers de la route. Fort news.de Les positions de ces points de mesure peuvent varier au cours de la journée, rendant le contrôle encore plus imprévisible.

Le premier radar a été signalé à 19h35. dans la zone du Dessauer Ring (code postal 06886) et a une limite de vitesse de 70 km/h. Un autre emplacement a été confirmé à 20h19. à Jahmo sur la B 2 (code postal 06889), avec la même limitation de vitesse, bien que l'emplacement exact n'ait pas encore été finalisé. Les appareils flash mobiles ne capturent généralement que dans une seule direction et peuvent capturer à la fois la plaque d'immatriculation et le visage du conducteur.

Sécurité routière

Le travail des systèmes radar en Allemagne a un objectif clair : accroître la sécurité routière et aider les conducteurs à conduire de manière conforme. Tellement rappelé bussgeldkatalog.org rappelons qu'en 2013, plus de 5 000 conducteurs ont été sanctionnés d'amendes et de points pour excès de vitesse. Ces contrôles constituent un élément indispensable du travail de la police et ont souvent lieu sur les lieux des accidents.

Le fonctionnement de ces appareils est aussi fascinant que complexe. Ceux-ci mesurent la vitesse via le calcul dit distance-temps et utilisent l'effet Doppler. Il convient toutefois de noter que des erreurs de mesure peuvent survenir en raison de facteurs perturbateurs imprévus tels qu'un positionnement incorrect ou des réflexions. bussgeldkatalog.net souligne que des angles imprécis et des appareils mal calibrés peuvent également influencer les résultats.

Amendes et tolérances

En cas d'excès de vitesse, une photo du véhicule est prise et l'amende est envoyée au propriétaire du véhicule. La déduction de tolérance est ici cruciale : pour des vitesses inférieures à 100 km/h, une déduction de 3 km/h est généralement appliquée, tandis que pour des vitesses supérieures à 100 km/h, une déduction de 3 % s'applique. Ce règlement garantit l’équité et la transparence du système d’amendes. Si le propriétaire du véhicule a des doutes sur l’exactitude de la mesure, il peut être judicieux de s’opposer à l’amende.

Les radars locaux de Wittenberg ne sont pas seulement un outil de surveillance, mais aussi le signe d'un effort continu pour assurer la sécurité routière. On pourrait dire qu’il ne s’agit pas simplement de respecter les limites de vitesse : il s’agit également de sensibiliser à la sécurité routière. Il est conseillé aux conducteurs d'avoir un bon sens de la vitesse et de conduire prudemment, car les radars sont plus flexibles que jamais.