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E-Scooter im ÖPNV: ADAC-Test zeigt hohe Sicherheit trotz Mitnahmeverbot!
Ab 2024 gilt ein E-Scooter-Mitnahmeverbot im deutschen ÖPNV. Der ADAC testete Akkus auf Sicherheit und empfiehlt Überprüfung der Regelung.
E-Scooter im ÖPNV: ADAC-Test zeigt hohe Sicherheit trotz Mitnahmeverbot!
Man kann fast schon das Geräusch der aufkeimenden Diskussionen in den Straßen von Köln hören: Ab dem Jahr 2024 wird die Mitnahme von E-Scootern in vielen Bussen und Bahnen Deutschlands verboten. Eine Regelung, die gerade die Nutzer und Anbieter in Aufregung versetzt, denn die Sicherheit dieser kleinen Fahrzeuge steht nun auf dem Prüfstand. Laut Chip hat der ADAC die Akkus verschiedener E-Scooter einem gründlichen Test unterzogen.
Doch was genau geschah in diesen Tests? Insgesamt sechs verschiedene Modelle wurden auf Herz und Nieren geprüft. Dabei handelte es sich um eine bunte Auswahl: vom günstigen No-Name-Scooter von AliExpress für unter 200 Euro, über Einsteiger-Modelle von NIU und Xiaomi bis hin zu Mittelklasse-Versionen von Segway-Ninebot und Streetbooster und einem Premium-Modell von VMAX für über 1000 Euro. Hierbei wurde simuliert, was E-Scooter im Alltag erdulden müssen – Kopfsteinpflaster, Regen und Kälte waren nur einige der Bedingungen, die den Modellen auferlegt wurden.
Erfreuliches Testergebnis
Was die Sicherheit angeht, kann der ADAC durchwegs Positives berichten: Bei den getesteten Geräten traten keine Zug- oder Brandveränderungen an den Akkus auf. Dies gibt einen erfreulichen Anlass zur Hoffnung, dass die Mitnahme von E-Scootern im öffentlichen Nahverkehr vielleicht doch überdacht werden kann. Der ADAC empfiehlt deshalb eine grundsätzliche Neubewertung des Mitnahmeverbots, da alle Modelle ein hohes Sicherheitsniveau aufweisen. Zudem plant man ein Sicherheitsupgrade durch die neue Elektrokleinstfahrzeugverordnung, die E-Scooter an die Sicherheitsstandards von Pedelecs anpassen soll.
Natürlich bleibt auch ein gewisser Risikoaspekt. Der ADAC weist darauf hin, dass die größte Brandgefahr während des Ladevorgangs besteht. Für die Verbraucher:innen bedeutet das: Aufladen in Bus und Bahn sollte vermieden werden. Um im unwahrscheinlichen Fall eines Brandes schneller reagieren zu können, empfehlen die Experten die Nutzung von Akkuschutztaschen.
Ausblick und allgemeine Entwicklungen
Die Diskussion um die E-Scooter-Kultur in Deutschland und deren Einbindung in den öffentlichen Nahverkehr ist so aktuell wie nie. Die Ergebnisse des ADAC-Tests könnten eine wichtige Rolle in den bevorstehenden Gesprächen spielen. Zudem zeigt die Forschung zu Akku-Bränden bei E-Autos neue Möglichkeiten auf, potenzielle Gefahren zu mindern und mehr Sicherheit für die Nutzer der E-Scooter zu gewährleisten.