E-tõukerattad ühistranspordis: ADAC test näitab kõrget turvalisust vaatamata sõidukeelule!

E-tõukerattad ühistranspordis: ADAC test näitab kõrget turvalisust vaatamata sõidukeelule!

Kölni tänavatel on peaaegu kuulda tärkavate arutelude heli: alates 2024. aastast keelatakse Saksamaal paljudes bussides ja rongides e-tõukerataste vedu. Määrus, mis tekitab praegu kasutajate ja pakkujate seas elevust, sest nüüd pannakse proovile nende väikesõidukite ohutus. Valju kiip ADAC pani erinevate e-tõukerataste akud põhjalikule proovile.

Aga mis nendes testides täpselt juhtus? Kokku pandi oma tempodesse kuus erinevat mudelit. See oli värvikas valik: alates odavast nimetu rollerist AliExpressilt alla 200 euro eest, lõpetades NIU ja Xiaomi algtaseme mudelitega, lõpetades Segway-Ninebot ja Streetboosteri keskklassi versioonidega ning üle 1000 euro eest VMAXi premium mudeliga. See simuleeris seda, mida e-tõukerattad igapäevaelus taluma peavad – munakivid, vihm ja külm olid vaid osa tingimustest, mis mudelitele kehtestati.

Meeldiv testitulemus

Ohutuse osas ei saa ADAC teatada ainult positiivsetest asjadest: testitud seadmete akudes ei esinenud tuuletõmbust ega tulekahju muutusi. See annab julgustavalt põhjust loota, et e-tõukerataste võtmine kohalikku ühistransporti võib ehk ümber mõelda. Seetõttu soovitab ADAC transpordikeeldu põhjalikult ümber hinnata, kuna kõigil mudelitel on kõrge ohutustase. Samuti on kavas turvauuendus uute väikeste elektrisõidukite määruste kaudu, millega kohandatakse e-tõukerattad pedelecite ohutusstandarditele.

Muidugi on siin ka teatud riskiaspekt. ADAC juhib tähelepanu sellele, et suurim tulekahjuoht tekib laadimise ajal. Tarbijate jaoks tähendab see, et bussides ja rongides tasu võtmist tuleks vältida. Et ebatõenäolise tulekahju korral kiiremini reageerida, soovitavad eksperdid kasutada akukaitsekotte.

Väljavaade ja üldised arengud

Arutelu e-tõukeratta kultuurist Saksamaal ja selle integreerimisest kohalikku ühistransporti on aktuaalsem kui kunagi varem. ADAC-testi tulemused võivad eelseisvates aruteludes olulist rolli mängida. Lisaks näitavad elektriautode akupõlengute uuringud uusi võimalusi võimalike ohtude vähendamiseks ja e-tõukeratta kasutajate suurema ohutuse tagamiseks.