E-skiroji v javnem prometu: ADAC test kljub prepovedi uporabe pokazal visoko varnost!

E-skiroji v javnem prometu: ADAC test kljub prepovedi uporabe pokazal visoko varnost!

Skoraj lahko slišite zvoke nastajajočih razprav na ulicah Kölna: od leta 2024 bo v številnih avtobusih in vlakih v Nemčiji prepovedan prevoz e-skuterjev. Predpis, ki trenutno povzroča navdušenje med uporabniki in ponudniki, saj je varnost teh malih vozil zdaj na preizkušnji. Glasno čip ADAC je baterije različnih e-skuterjev podvrgel temeljitemu testu.

Toda kaj točno se je zgodilo v teh testih? Preizkusili so skupno šest različnih modelov. To je bil pester izbor: od poceni noimenskega skuterja iz AliExpressa za manj kot 200 evrov, do začetnih modelov iz NIU in Xiaomi, do različic srednjega razreda iz Segway-Ninebot in Streetbooster ter vrhunskega modela iz VMAX za več kot 1000 evrov. To je simuliralo, kaj morajo e-skuterji prenašati v vsakdanjem življenju - tlakovci, dež in mraz so bili le nekateri od pogojev, ki so bili vsiljeni na modele.

Razveseljiv rezultat testa

Kar zadeva varnost, lahko ADAC poroča samo o pozitivnih stvareh: v baterijah testiranih naprav ni bilo prepiha ali požarnih sprememb. To daje spodbuden razlog za upanje, da bo mogoče ponovno razmisliti o uporabi e-skirojev v lokalnem javnem prevozu. ADAC zato priporoča temeljno ponovno oceno prepovedi prevoza, saj imajo vsi modeli visoko stopnjo varnosti. Varnostna nadgradnja je predvidena tudi z novim pravilnikom o malih električnih vozilih, ki bo e-skiroje prilagodil varnostnim standardom pedelekov.

Seveda obstaja tudi določen vidik tveganja. ADAC poudarja, da največja nevarnost požara nastane med postopkom polnjenja. Za potrošnike to pomeni, da se je treba izogibati polnjenju na avtobusih in vlakih. Da bi lahko v malo verjetnem primeru požara hitreje reagirali, strokovnjaki priporočajo uporabo zaščitnih vrečk za baterije.

Obeti in splošni razvoj

Razprava o kulturi e-skuterjev v Nemčiji in njeni integraciji v lokalni javni prevoz je bolj aktualna kot kdaj koli prej. Rezultati testa ADAC bi lahko igrali pomembno vlogo v prihajajočih razpravah. Poleg tega raziskave požarov baterij v električnih avtomobilih kažejo nove načine za zmanjšanje potencialnih nevarnosti in zagotavljanje večje varnosti za uporabnike e-skuterjev.