公共交通中的电动滑板车：尽管禁止乘坐，但 ADAC 测试显示其高度安全！

公共交通中的电动滑板车：尽管禁止乘坐，但 ADAC 测试显示其高度安全！

你几乎可以在科隆街头听到新出现的讨论声：从2024年起，德国许多公交车和火车上将禁止搭载电动滑板车。这项法规目前引起了用户和提供商的兴奋，因为这些小型车辆的安全性现在正在接受考验。大声 芯片 ADAC 对各种电动滑板车的电池进行了彻底的测试。

但这些测试到底发生了什么？共有六种不同的模型进行了测试。这是一个丰富多彩的选择：从 AliExpress 不到 200 欧元的廉价杂牌滑板车，到小牛和小米的入门级车型，到 Segway-Ninebot 和 Streetbooster 的中档版本，以及超过 1000 欧元的 VMAX 高端车型。这模拟了电动滑板车在日常生活中必须承受的情况——鹅卵石、雨水和寒冷只是模型所承受的一些条件。

测试结果令人满意

在安全方面，ADAC 只能报告积极的事情：测试设备的电池没有出现气流或起火变化。这让我们有理由希望可以重新考虑在当地公共交通上使用电动滑板车。因此，ADAC 建议对运输禁令进行根本性的重新评估，因为所有车型都具有高水平的安全性。还计划通过新的小型电动汽车法规进行安全升级，使电动滑板车符合电动自行车的安全标准。

当然，也存在一定的风险方面。 ADAC指出，最大的火灾风险发生在充电过程中。对于消费者来说，这意味着应避免在公共汽车和火车上充电。为了能够在不太可能发生的火灾中更快地做出反应，专家建议使用电池保护袋。

展望和总体发展

关于德国电动滑板车文化及其融入当地公共交通的讨论比以往任何时候都更加热门。 ADAC 测试的结果可能会在接下来的讨论中发挥重要作用。此外，对电动汽车电池火灾的研究表明了减少潜在危险并确保电动滑板车用户更大安全的新方法。