Vlna insolvencí zasáhla Budenheim: Würzburger & Co. KG v nouzi!

Vlna insolvencí zasáhla Budenheim: Würzburger & Co. KG v nouzi!

Autobusová společnost Würzburger & Co. KG z Budenheimu vyhlásila bankrot, což by mohlo mít drastické následky pro mnoho cestujících a zaměstnanců v regionu. Dne 31. října 2025 insolvenční řízení zahájil okresní soud v Mohuči. Generální ředitel Gerhard Würzburger má v úmyslu pokračovat v činnosti, ale žádné další podrobnosti o budoucnosti své společnosti neprozrazuje. Společnost provozuje flotilu RheinMain-Express, která je známá pro cestování autobusy, transfery na letiště a služby řidiče. Zda bude možné tyto služby nadále nabízet, se teprve uvidí.

Jak uvádí chip.de původně nařízená správa majetku okresního soudu Mainz 20. září 2025, 20. září. Würzburger & Co. KG. V této souvislosti byl insolvenčním správcem jmenován advokát Dr. Jörg Lehr. Převezme kontrolu nad finančními pohyby a majetkem společnosti, aby zajistil masové a zabránil neuspořádanému uspokojování jednotlivých věřitelů.

Právní rámec

Všichni věřitelé nyní musí své pohledávky přihlásit do 29. prosince 2025. Okamžitě musí být také sděleny zástavní práva. Důležité vědět: Příkazy společnosti jsou účinné pouze se souhlasem prozatímního insolvenčního správce, což vede k další nejistotě. Zákonné požadavky vycházejí z insolvenčního zákoníku a evropského nařízení o insolvenci, vše je tedy nutné velmi přesně dodržovat.

Termín reportování je stanoven na 30. ledna 2026, což znamená, že do té doby se musí všichni zúčastnění připravit na rozhodnutí a získat jasný přehled o aktuální situaci společnosti. Společnost Würzburger & Co. KG, která v oboru působí od roku 1998 a je považována za jednu z nejvýznamnějších autobusových společností v oblasti Rýn-Mohan, nyní musí zjistit, jak se z této finanční mizérie dostat.

Cesta vpřed

Gerhard Würzburger, který společnost osobně řídí, udělal vše, co bylo v jeho silách, aby zajistil, že podnikání může i nadále fungovat pod jeho vedením. Zásadní informace o dalších krocích ale nejsou sdělovány a zůstává nejistota. Ve vzduchu je cítit, že se „něco děje“, protože mnoho z více než 300 autobusových společností v Německu se potýká s podobnými problémy. Počet bankrotů v Německu v posledních letech vzrostl – trend, který zřejmě nelze zastavit.

Situace je kritická nejen pro zaměstnance a management, ale dotýká se i zákazníků a partnerů společnosti. Mohlo by to ovlivnit dopravní spojení a utrpět důvěra ve spolehlivost poskytovaných služeb. Zůstává tedy otázkou, zda a jak bude populární RheinMain-Express pokračovat a zda společnost dokáže dosáhnout obratu, po kterém nyní mnozí touží.