Une vague de faillites frappe Budenheim : Würzburger & Co. KG en détresse !

Une vague de faillites frappe Budenheim : Würzburger & Co. KG en détresse !

La compagnie de bus Würzburger & Co. KG de Budenheim a déposé son bilan, une décision qui pourrait avoir des conséquences dramatiques pour de nombreux passagers et employés de la région. Le 31 octobre 2025, la procédure d'insolvabilité a été ouverte par le tribunal de district de Mayence. Le directeur général Gerhard Würzburger souhaite poursuivre ses activités, mais ne révèle pas d'autres détails sur l'avenir de son entreprise. La société exploite la flotte RheinMain-Express, connue pour ses voyages en bus, ses transferts aéroportuaires et ses services de chauffeur. Reste à savoir si ces services pourront continuer à être offerts.

Comme le rapporte chip.de, le 8 septembre 2025, le tribunal de district de Mayence a initialement ordonné une administration provisoire des biens de Würzburger. & Co. KG. Dans ce contexte, l'avocat Dr. Jörg Lehr a été nommé administrateur d'insolvabilité. Il prendra le contrôle des mouvements financiers et des actifs de l'entreprise afin de sécuriser la masse et d'empêcher la satisfaction désordonnée des créanciers individuels.

Cadre juridique

Tous les créanciers doivent désormais enregistrer leurs créances avant le 29 décembre 2025. Les sûretés doivent également être communiquées immédiatement. Important à savoir : les ordonnances de l'entreprise ne sont efficaces qu'avec le consentement de l'administrateur provisoire de l'insolvabilité, ce qui entraîne une incertitude supplémentaire. Les exigences légales sont basées sur le Code de l'insolvabilité et le règlement européen sur l'insolvabilité, tout doit donc être respecté très précisément.

La date de reporting est fixée au 30 janvier 2026, ce qui signifie que toutes les personnes concernées doivent d'ici là se préparer à la décision et avoir une vue d'ensemble claire de la situation actuelle de l'entreprise. Würzburger & Co. KG, active dans le secteur depuis 1998 et considérée comme l'une des compagnies de bus les plus importantes de la région Rhin-Main, doit maintenant réfléchir à la manière de sortir de cette misère financière.

La voie à suivre

Gerhard Würzburger, qui dirige personnellement l'entreprise, a fait tout son possible pour que l'entreprise puisse continuer à fonctionner sous sa direction. Mais les informations essentielles sur les prochaines étapes ne sont pas communiquées et l’incertitude demeure. Le sentiment que « quelque chose se passe » est dans l’air, car bon nombre des plus de 300 compagnies de bus en Allemagne sont confrontées à des défis similaires. Le nombre de faillites en Allemagne a augmenté ces dernières années – une tendance qui ne semble pas pouvoir être stoppée.

La situation n’est pas seulement critique pour les salariés et la direction, mais affecte également les clients et partenaires de l’entreprise. Les liaisons de transport pourraient être affectées et la confiance dans la fiabilité des services fournis pourrait en pâtir. Il reste donc à voir si et comment le populaire RheinMain-Express continuera et si l'entreprise parviendra à réaliser le redressement auquel beaucoup aspirent désormais.