Nemokumo banga užklupo Budenheimą: Würzburger & Co. KG atsidūrė nelaimėje!

Nemokumo banga užklupo Budenheimą: Würzburger & Co. KG atsidūrė nelaimėje!

Autobusų kompanijai „Würzburger & Co. KG“ iš Budenheimo iškelta bankroto byla, o sprendimas gali turėti drastiškų pasekmių daugeliui keleivių ir darbuotojų regione. 2025 metų spalio 31 dieną Mainco apygardos teismas iškėlė bankroto bylą. Generalinis direktorius Gerhardas Würzburgeris siekia tęsti veiklą, tačiau daugiau detalių apie savo įmonės ateitį neatskleidžia. Bendrovė valdo „RheinMain-Express“ parką, kuris yra žinomas dėl kelionių autobusais, pervežimų į oro uostą ir vairuotojų paslaugų. Ar šios paslaugos gali būti teikiamos ir toliau, dar reikia pamatyti.

Kaip praneša chip.de, rugsėjo 8 d. Würzburger & Co. KG turto. Šiame kontekste nemokumo administratoriumi paskirtas advokatas Dr. Jörg Lehr. Jis perims įmonės finansinių judėjimų ir turto kontrolę, siekdamas užtikrinti masę ir užkirsti kelią netvarkingam atskirų kreditorių tenkinimui.

Teisinė bazė

Dabar visi kreditoriai savo reikalavimus turi įregistruoti iki 2025 m. gruodžio 29 d. Taip pat nedelsiant turi būti pranešta apie užstato interesus. Svarbu žinoti: Įmonės įsakymai galioja tik gavus laikinojo bankroto administratoriaus sutikimą, o tai sukelia papildomo netikrumo. Teisės aktų reikalavimai yra pagrįsti Nemokumo kodeksu ir Europos nemokumo reglamentu, todėl visko reikia laikytis labai tiksliai.

Ataskaitų pateikimo data nustatyta 2026 m. sausio 30 d., o tai reiškia, kad iki to laiko visi dalyvaujantys turi pasiruošti sprendimui ir susidaryti aiškų vaizdą apie esamą įmonės situaciją. Würzburger & Co. KG, kuri šioje pramonėje veikia nuo 1998 m. ir yra laikoma viena svarbiausių autobusų kompanijų Reino-Maino regione, dabar turi pažiūrėti, kaip išsivaduoti iš šios finansinės kančios.

Kelias į priekį

Asmeniškai įmonei vadovaujantis Gerhardas Würzburgeris padarė viską, ką galėjo, kad verslas toliau vyktų jam vadovaujant. Tačiau esminė informacija apie tolesnius veiksmus nėra perduodama ir išlieka neapibrėžtumas. Jausmas, kad „kažkas vyksta“, tvyro ore, nes daugelis iš daugiau nei 300 autobusų kompanijų Vokietijoje kovoja su panašiais iššūkiais. Pastaraisiais metais Vokietijoje padaugėjo bankrotų – ši tendencija, matyt, nesustabdoma.

Situacija kritiška ne tik darbuotojams ir vadovybei, bet paliečia ir įmonės klientus bei partnerius. Gali būti paveiktas transporto susisiekimas ir pasitikėjimas teikiamų paslaugų patikimumu. Taigi belieka išsiaiškinti, ar ir kaip tęsis populiarusis „RheinMain-Express“ ir ar kompanijai pavyks pasiekti tokį posūkį, kurio dabar daugelis trokšta.