Vlna insolvencií zasiahla Budenheim: Würzburger & Co. KG v núdzi!
Autobusová spoločnosť Würzburger & Co. KG z Budenheimu vyhlásila konkurz. Fakty a pozadie situácie.

Vlna insolvencií zasiahla Budenheim: Würzburger & Co. KG v núdzi!
Autobusová spoločnosť Würzburger & Co. KG z Budenheimu vyhlásila bankrot, čo by mohlo mať drastické následky pre mnohých cestujúcich a zamestnancov v regióne. Dňa 31. októbra 2025 okresný súd v Mainzi otvoril konkurzné konanie. Generálny riaditeľ Gerhard Würzburger má za cieľ pokračovať v prevádzke, no ďalšie podrobnosti o budúcnosti svojej spoločnosti neprezrádza. Spoločnosť prevádzkuje flotilu RheinMain-Express, ktorá je známa autobusovou dopravou, letiskovými transfermi a službami šoférov. Či budú tieto služby naďalej ponúkané, sa ešte len uvidí.
Ako uvádza chip.de pôvodne nariadené správy majetku okresného súdu Mainz 20, 20. septembra. Würzburger & Co. KG. V tejto súvislosti bol za správcu konkurznej podstaty vymenovaný právnik Dr. Jörg Lehr. Prevezme kontrolu nad finančnými pohybmi a majetkom spoločnosti, aby zabezpečil masové zabezpečenie a zabránil neusporiadanému uspokojovaniu jednotlivých veriteľov.
Právny rámec
Všetci veritelia teraz musia prihlásiť svoje pohľadávky do 29. decembra 2025. Okamžite musia byť oznámené aj záložné práva. Dôležité vedieť: Príkazy spoločnosti sú účinné len so súhlasom dočasného správcu konkurznej podstaty, čo vedie k ďalšej neistote. Zákonné požiadavky vychádzajú z Insolvenčného poriadku a Európskeho nariadenia o konkurze, preto treba všetko veľmi presne dodržiavať.
Termín vykazovania je stanovený na 30. januára 2026, čo znamená, že dovtedy sa musia všetci zainteresovaní pripraviť na rozhodnutie a získať jasný prehľad o aktuálnej situácii spoločnosti. Spoločnosť Würzburger & Co. KG, ktorá pôsobí v tomto odvetví od roku 1998 a je považovaná za jednu z najvýznamnejších autobusových spoločností v oblasti Rýn-Mohan, teraz musí zistiť, ako sa z tejto finančnej biedy dostane.
Cesta vpred
Gerhard Würzburger, ktorý osobne riadi spoločnosť, urobil všetko, čo bolo v jeho silách, aby zabezpečil, že podnikanie môže pokračovať pod jeho vedením. Podstatné informácie o ďalších krokoch sa však nekomunikujú a pretrváva neistota. Vo vzduchu je cítiť, že sa „niečo deje“, pretože mnoho z viac ako 300 autobusových spoločností v Nemecku zápasí s podobnými problémami. Počet bankrotov v Nemecku za posledné roky vzrástol – trend, ktorý zrejme nemožno zastaviť.
Situácia je kritická nielen pre zamestnancov a manažment, ale ovplyvňuje aj zákazníkov a partnerov spoločnosti. Mohlo by to ovplyvniť dopravné spojenie a utrpieť dôvera v spoľahlivosť poskytovaných služieb. Či a ako bude populárny RheinMain-Express pokračovať a či sa spoločnosti podarí dosiahnuť obrat, po akom teraz mnohí túžia, sa ešte len uvidí.