Melua ja pölyä Weyhe-Leestessä: Asukkaat ovat epätoivoisia rakennustöiden takia!

Melua ja pölyä Weyhe-Leestessä: Asukkaat ovat epätoivoisia rakennustöiden takia!

Weyhe-Leestessä linjan 8 jatkamisen rakennustyöt ovat täydessä vauhdissa. Asukkaat raportoivat rakennustoiminnan aiheuttamasta merkittävästä melusta ja pölystä. Paikallinen asukas Alfred Gräf ilmaisee huolensa toiminnasta, joka alkaa jo kuudelta aamulla kippiautoilla ja raskailla koneilla. Tällaiset äänet ovat häirinneet vakavasti naapuruston arkea, koska ne ylittävät usein hyväksyttävän tason. [kreiszeitung.de]:n (https://www.kreiszeitung.de/lokales/diepholz/weyhe-ort54198/ausbau-in-leeste-anwohner-genervt-staub-und-laerm-wegen-linie-93837735.html) mukaan prosessin koko on tällä hetkellä ns. välivarastoalueen koko. 8000 neliömetriä.

Tälle alueelle tulee myöhemmin linjan 8 kääntösilmukka, ja sen omistavat osittain Weyhen kunta ja Bremen-Thedinghauser Eisenbahn (BTE). Asukkaille tiedotettiin keväällä 2025 tulevista töistä, jotka rakennusurakoitsija Steinbrecher ja Matthäi aloittivat virallisesti 26.3.2025.

Melun ja pölyn vähentäminen suunnittelussa

Valituksista huolimatta Linja 8 -työryhmä vakuuttaa, että välivarastoalueen käyttö ei vaadi lupaa, koska se on koko hankkeen työmaa-alueella. Siirrettävän murskauslaitoksen toiminnasta on ilmoitettu toimivaltaisille viranomaisille. Meluntorjuntatoimenpiteillä pyritään varmistamaan, ettei asukkaiden elämänlaatu heikkene entisestään. Tähän kuuluu kierrätysmateriaalista valmistetun maa- ja kehäseinän rakentaminen melun vaimentamiseksi. Lisäksi hienon pölyn vähentämiseksi käytetään lumitykkiä pölyn sitomiseen.

Meluntorjuntatutkimusten mukaan viranomaisten on noudatettava tiettyjä lakisääteisiä ohjeita. Tietysti asukkaat kokevat melun yksilöllisesti, ja vaikka monille rakennustöiden melu on jatkuvaa haittaa, on olemassa objektiivisia arvioita, jotka ovat ohjenuorana tarvittaville meluntorjuntatoimenpiteille. Näissä on myös otettu huomioon, että melut eivät ole jatkuvaa, vaan niitä esiintyy eri vuorokaudenaikoina ja yössä. Tässä yhteydessä melutaso määritetään sekä todellisina arvoina eli nykyisenä melutasona että ennustearvoina, jotka ottavat huomioon mahdolliset tulevat liikennekuormitukset [linie1und8.de]:n (https://www.linie1und8.de/linie8/laermschutz.html) mukaan.

Nähtäväksi jää, riittävätkö meluntorjuntatoimenpiteet todella lievittämään asukkaiden valituksia. Asukkailla on hyvä tapa ilmaista huolensa ja huolensa rakennustöiden vaikutuksista. Kysymys jää siitä, missä määrin vastuulliset pystyvät ottamaan tämän vakavasti ja löytämään sopivia ratkaisuja.