Triukšmas ir dulkės Weyhe-Leneste: Gyventojai, norintys statybos darbų!

Triukšmas ir dulkės Weyhe-Leneste: Gyventojai, norintys statybos darbų!

Weyhe-Leeste, Deutschland - Weyhe-Leneste'e 8 linijos pratęsimo statybos darbai yra įsibėgėję. Gyventojai praneša apie didelį triukšmą ir dulkes, kurias sukelia statybos veikla. Tiesioginis gyventojas Alfredas Gräfas išreiškia susirūpinimą dėl veiklos, kuri prasideda nuo 6 val. Iki lovio ir sunkiųjų mašinų. Toks triukšmas smarkiai paveikė kasdienį gyvenimą kaimynystėje, nes jie dažnai peržengia priimtiną lygį. Remiantis kreiszeitung.de, kuris yra panašus „Tarptautinis teritorija„ Tarpininkavimas “,„ Interned “yra„ Interned “. 8000 kvadratinių metrų.

Šioje srityje vėliau pritaikys 8 eilutės posūkio kilpa ir iš dalies priklauso Weyhe ir Bremen-Tedinghauser Eisenbahn (BTE) savivaldybei. Gyventojai buvo informuoti apie artėjantį darbą 2025 m. Pavasarį, kurį statybos rangovas Steinbrecheris ir Matthäi oficialiai pradėjo nuo 2025 m. Kovo 26 d.

Triukšmas ir dulkių sumažinimas planuojant

Nepaisant skundų, 8 darbo grupės linija užtikrina, kad laikinosios saugyklos naudojimas nėra patvirtintas, nes jis yra viso projekto statybvietėje. Atsakingos valdžios institucijos buvo informuotos apie mobiliosios pertraukų sistemos veikimą. Triukšmo apsaugos priemonės turėtų užtikrinti, kad gyventojų gyvenimo kokybė nebus dar labiau paveikta. Tai apima žemės ir kraštinės sienos, pagamintos iš perdirbimo medžiagos, konstrukciją, kuri skirta slopinti triukšmą. Be to, norint sumažinti dulkes, naudojamas sniego patranka, kad būtų galima sumažinti dulkes.

Remiantis triukšmo mažinimu, valdžios institucijos turi laikytis tam tikrų teisinių gairių. Žinoma, gyventojai patiria triukšmą individualiai, ir nors daugeliui statybos darbų triukšmo yra nuolatinis susierzinimas, yra objektyvių įvertinimų, kurie yra būtinų triukšmo apsaugos priemonių gairės. Į tai taip pat atsižvelgiama į tai, kad triukšmas nėra pastovus, tačiau pasireiškia skirtingais dienos ir nakties laikotarpiais. Šiame kontekste triukšmo lygis nustatomas ir faktinėmis vertėmis, t. Y. Dabartinis triukšmo lygis, taip pat prognozuojant vertes, kuriose atsižvelgiama į visas būsimas srauto apkrovas, remiantis line1und8.de.

Tačiau dar reikia išsiaiškinti, ar tikrai pakaks apsaugos triukšmo priemonių, kad būtų galima palengvinti gyventojų skundus. Gyventojai turi gerą ranką išreikšti savo susirūpinimą ir susirūpinimą dėl statybos darbų padarinių. Lieka klausimas, kiek atsakingi asmenys gali į juos žiūrėti rimtai ir rasti atitinkamus sprendimus.