Lawaai en stof in Weyhe-Leneste: bewoners wanhopig op zoek naar bouwwerkzaamheden!

Lawaai en stof in Weyhe-Leneste: bewoners wanhopig op zoek naar bouwwerkzaamheden!

Weyhe-Leeste, Deutschland - In Weyhe-Leneste is de bouwwerkzaamheden voor het verlengen van lijn 8 in volle gang. Bewoners melden aanzienlijk geluid en stof veroorzaakt door de bouwactiviteiten. Alfred Gräf, een directe inwoner, drukt zijn bezorgdheid uit over de activiteiten, die beginnen vanaf 6 uur door middel van trog -up en zware machines. Dergelijke geluiden hebben het dagelijks leven in de buurt ernstig beïnvloed omdat ze vaak verder gaan dan het acceptabele niveau. Volgens kreiszeitung.de De grootte van het zo-called "interlocking-gebied" is interlocking-gebied "is interlocking-gebied" is interlocking-gebied 8.000 vierkante meter.

Dit gebied zal later de draailus voor lijn 8 ontvangen en behoort gedeeltelijk tot de gemeente Weyhe en de Bremen-Thedinghauser Eisenbahn (BTE). De bewoners werden geïnformeerd over het komende werk in het voorjaar van 2025, dat de aannemer Steinbrecher en Matthäi officieel uitrolden vanaf 26 maart 2025.

Ruis- en stofreductie in planning

Ondanks de klachten verzekert de Line 8 van de werkgroep dat het gebruik van de tussentijdse opslagruimte vrij is van goedkeuring omdat deze zich in het bouwplaats van het hele project bevindt. De verantwoordelijke autoriteiten werden op de hoogte gebracht van de werking van een mobiel break -systeem. Maatregelen voor geluidsbescherming moeten ervoor zorgen dat de kwaliteit van leven van de bewoners niet verder wordt beïnvloed. Dit omvat de constructie van een aarde- en randwand gemaakt van recyclingmateriaal, dat dient om de geluiden te dempen. Bovendien wordt een sneeuwkanon gebruikt om fijn stof te verminderen om het stof te binden.

Volgens de geluidsreductie moeten de autoriteiten bepaalde wettelijke richtlijnen waarnemen. Natuurlijk ervaren bewoners het lawaai individueel, en hoewel voor velen de geluiden van de bouwwerkzaamheden een constante ergernis zijn, zijn er objectieve beoordelingen die dienen als een richtlijn voor noodzakelijke maatregelen voor geluidsbescherming. Deze houden er ook rekening mee dat geluiden niet constant zijn, maar voorkomen in verschillende perioden van de dag en nacht. In deze context wordt het geluidsniveau zowel in werkelijke waarden bepaald, d.w.z. het huidige ruisniveau, evenals door voorspellingswaarden, die rekening houden met toekomstige verkeerslasten, volgens Line1Und8.de.

Het valt echter nog te bezien of de maatregelen voor geluidsbescherming echt voldoende zullen zijn om de klachten van de bewoners te verlichten. De bewoners hebben een goede hand om hun zorgen en zorgen te uiten over de effecten van het bouwwerkzaamheden. De vraag blijft in hoeverre die verantwoordelijken in staat zijn om ze serieus te nemen en overeenkomstige oplossingen te vinden.