Buller och damm i Weyhe-Leneste: Invånarna desperata efter byggnadsarbete!

Buller och damm i Weyhe-Leneste: Invånarna desperata efter byggnadsarbete!

Weyhe-Leeste, Deutschland - I Weyhe-Leneste är byggarbetet för att förlänga rad 8 i full gång. Invånarna rapporterar betydande buller och damm orsakade av byggverksamheten. Alfred Gräf, en direkt invånare, uttrycker sin oro över aktiviteterna, som börjar från 18.00 genom tråg -upp och tunga maskiner. Sådana ljud har påverkat vardagen allvarligt i grannskapet eftersom de ofta går utöver den acceptabla nivån. Enligt kreiszeitung.de den s så-called-called-call-call-call, är det för närvarande " Kvadratmeter.

Detta område kommer senare att rymma svängslingan för linje 8 och tillhör delvis kommunen Weyhe och Bremen-Thedinghauser Eisenbahn (BTE). Invånarna informerades om det kommande arbetet våren 2025, som byggnadsentreprenören Steinbrecher och Matthäi officiellt rullade ut från 26 mars 2025.

buller och dammreduktion i planeringen

Trots klagomålen säkerställer arbetsgruppslinjen 8 att användningen av interimslagringsutrymmet är fritt från godkännande eftersom det är i byggplatsområdet för hela projektet. De ansvariga myndigheterna informerades om driften av ett mobilt brytsystem. Bullskyddsåtgärder bör säkerställa att livets livskvalitet inte påverkas ytterligare. Detta inkluderar konstruktion av en jord- och kantvägg gjord av återvinningsmaterial, som tjänar till att dämpa ljudet. Dessutom används en snökannon för att minska fint damm för att binda dammet.

Enligt brusreduceringen måste myndigheterna observera vissa juridiska riktlinjer. Naturligtvis upplever invånarna bruset individuellt, och även om de ljud i byggarbetet är en ständig irritation, finns det objektiva betyg som fungerar som en riktlinje för nödvändiga bullerskyddsåtgärder. Dessa tar också hänsyn till att ljud inte är konstant, utan förekommer under olika perioder på dagen och natten. I detta sammanhang bestäms ljudnivån både i faktiska värden, dvs den nuvarande ljudnivån, såväl som genom prognosvärden, som tar hänsyn till eventuella framtida trafikbelastningar, enligt Line1und8.de.

Det återstår emellertid att se om bullerskyddsåtgärderna verkligen kommer att vara tillräckliga för att lindra invånarnas klagomål. Invånarna har en bra hand för att uttrycka sina oro och oro över effekterna av byggarbetet. Frågan återstår i vilken utsträckning de ansvariga kan ta dem på allvar och hitta motsvarande lösningar.