Suche
Mein Konto
Buller och damm i Weyhe-Leeste: Invånarna är desperata på grund av byggnadsarbeten!
Byggnadsarbetet för att förlänga linje 8 i Weyhe-Leeste påbörjas, boende rapporterar om buller och damm, bullerskyddsåtgärder planeras.
Buller och damm i Weyhe-Leeste: Invånarna är desperata på grund av byggnadsarbeten!
I Weyhe-Leeste pågår byggarbetet för att förlänga linje 8 för fullt. Invånarna rapporterar om betydande buller och damm från byggverksamheten. Alfred Gräf, kommuninvånare, uttrycker sin oro över verksamheten som börjar redan klockan 06.00 med dumprar och tunga maskiner. Sådana ljud har allvarligt stört vardagen i grannskapet då de ofta går över acceptabla nivåer. Enligt kreiszeitung.de är storleken på den så kallade "mellanlagringsytan" där 00 kvadratmeter bearbetas för närvarande.
Detta område kommer senare att rymma vändslingan för linje 8 och ägs delvis av kommunen Weyhe och Bremen-Thedinghauser Eisenbahn (BTE). Invånarna informerades våren 2025 om det kommande arbetet, som byggentreprenören Steinbrecher och Matthäi officiellt påbörjade den 26 mars 2025.
Buller- och dammreducering vid planering
Trots klagomålen försäkrar Linje 8-arbetsgruppen att användningen av mellanlagringsområdet inte kräver godkännande eftersom det är inom byggarbetsområdet för hela projektet. Driften av en mobil krossanläggning har rapporterats till berörda myndigheter. Bullerskyddsåtgärder syftar till att säkerställa att de boendes livskvalitet inte försämras ytterligare. Detta inkluderar att bygga en jord och en kantmur av återvunnet material för att dämpa bullret. Dessutom, för att minska fint damm, används en snökanon för att binda dammet.
Enligt bullerreduktionsundersökningar ska myndigheter följa vissa lagliga riktlinjer. Naturligtvis upplever invånarna bullret individuellt och medan bullret från byggnadsarbeten för många är en ständig olägenhet finns det objektiva bedömningar som fungerar som riktmärke för nödvändiga bullerskyddsåtgärder. Dessa tar också hänsyn till att ljud inte är konstanta, utan förekommer under olika perioder på dygnet och natten. I detta sammanhang bestäms bullernivån både i faktiska värden, det vill säga den aktuella bullernivån, och i prognosvärden som tar hänsyn till eventuella framtida trafikbelastningar, enligt linie1und8.de.
Det återstår dock att se om bullerskyddsåtgärderna faktiskt kommer att räcka för att lindra invånarnas klagomål. Invånarna har ett bra sätt att uttrycka sin oro och oro över byggarbetets påverkan. Frågan kvarstår i vilken utsträckning de ansvariga kan ta detta på allvar och hitta lämpliga lösningar.