Mobilni alarm strele v Weselu: Kako se izogniti visokim kaznim!
1. julija 2025 bo policija v Wittenbergu preverjala prekoračitev hitrosti z mobilnimi radarji. Pazi na hitrost!

Mobilni alarm strele v Weselu: Kako se izogniti visokim kaznim!
Obseg prometa v Weselu je danes še posebej kritičen, saj 1. julija 2025 obstaja nevarnost glob in celo prepovedi vožnje zaradi prehitre vožnje. Policija v Severnem Porenju-Vestfaliji svojo nalogo spremljanja prometa jemlje zelo resno in po vsem mestu uporablja mobilne kamere za merjenje hitrosti. Te začasne meritve hitrosti niso samo moteče, ampak tudi izjemno učinkovite pri zagotavljanju varnosti v cestnem prometu. To ni šala: opozorilo je, da so vozniki na območju Krudenburger Weg, natančneje v območju 30 km/h, ob 16.10 prehitri. danes in da bi lahko katalog glob za prometne prekrške razlagali, da bi sprejeli potrebne ukrepe. News.de poroča o stanju na terenu.
Stalni spremljevalec med vožnjo je vprašanje tolerančnih odbitkov. Da bi nadomestili netočnosti pri meritvah hitrosti, se za hitrosti pod 100 km/h odšteje toleranca 3 km/h. Če pa je hitrost nad to, se odšteje 3 odstotke. To pomeni, da pridejo v poštev dodatni tehnični in človeški dejavniki. Pogosto se lahko uporabljajo različne merilne naprave, kot so mobilni laserji ali stacionarne radarske naprave, vendar njihova natančnost ni vedno zagotovljena. Celo strelovodne sisteme je treba redno kalibrirati, da so v skladu z zakonskimi zahtevami. Ta podatek v šali izvira iz ustreznega Katalog glob.
Spremljanje in varnostni cilji
Toda kaj se skriva za vsem tem nadzorom prometa? Skupni cilj policije in redarstva je preprečevanje nesreč in odkrivanje kršitev v prometu. Kamere se ne uporabljajo samo za zaznavanje prekoračitev hitrosti, ampak tudi za spremljanje razdalje in prekoračitev rdeče luči. V primeru ugotovljenih kršitev se zaradi uveljavljanja cestnoprometnih predpisov (StVO) in večje varnosti vseh udeležencev v prometu uvede postopek o globi. Poudarek je na posebej ranljivih skupinah, kot so otroci in starejši - zaščita vseh udeležencev v prometu je na prvem mestu. To je razvidno iz poročil iz Bussgeldkatalog.de.
Vtis lagodja, ki ga imajo številni razmišljujoči vozniki, hitro pokvari statistika o prehitrih in drugih prometnih prekrških. Nadzor prometa ne služi le kaznovanju neprimernega ravnanja, ampak tudi ohranjanju nemotenega pretoka prometa. Spremlja se tudi mirujoči promet, pri čemer lokalne oblasti skrbijo predvsem za red in na primer izdajo kazen v primeru prekoračitve časa parkiranja. Vzpostavitev nadzora prometa je včasih nepriljubljen, a nujen postopek za vzdrževanje javnega reda in miru na ulicah.
Vsakdo, ki se danes vozi v Weselu, bi moral omejitve hitrosti jemati resno. Pa naj gre za lastno denarnico ali varnost drugih. Na koncu je pomembno le to, da vsi pridejo domov živi in zdravi!