Hatalmas hírverés a BMW Concept Speedtopról: a luxuskupé már elkelt!

Hatalmas hírverés a BMW Concept Speedtopról: a luxuskupé már elkelt!

A BMW új luxusmodellje, a Concept Speedtop körüli hatalmas hírverés feszültségben tartja az autós világot. A jármű teljesen elfogyott a Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025. május 23-i hivatalos bemutatója előtt. A világszerte mindössze 70 példányt kínáló exkluzív lövöldözős stílusú kupé az autóipar rajongóinak és gyűjtőknek válogatott csoportját célozza meg. Az első bemutató után a bennfentesek meg vannak győződve arról, hogy ennek a remekműnek az ára legalább 500 000 euró lesz, így a Speedtop a gyártó egyik legdrágább modellje. Chip

A Speedtop dizájnja ötvözi a kupé eleganciáját a ferdehátú praktikusságával. Az agresszív V-alakú „cápaorr” az elején azonnal megragadja a tekintetet. A megvilágított hűtőrács és a Floating Sunstone Maroontól a Floating Sundown Silverig terjedő tető további varázst ad. Különösen a speciálisan kialakított 14 küllős kerekek kéttónusú változatban teszik teljessé az elegáns összképet. Oliver van Hooydonk, a BMW formatervezési vezetője úgy látja, hogy a Speedtop a sorozat jövője szempontjából fontos kijelentés, különösen a túramodellek terén. A Canalcarro kiemeli, hogy a BMW a koncepciójárműveket műalkotásoknak tekinti, amelyek célja a márka értékének növelése és a gyűjtők vonzása.

Lenyűgöző technológia

A Concept Speedtop nem csak a szem ünnepe, hanem technikai remekmű is. Az M8 Competitionből vett 4,4 literes biturbó V8-as motorral felszerelt Speedtop több mint 600 lóerőt ad le, és alig 3,3 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. Erőteljes, 750 newtonméteres nyomatékával, ZF nyolcfokozatú sebességváltójával, valamint összkerékhajtásával az autó a maga kategóriájában sportos futást ígér. A jármű csak elülső üléseket is kínál, és a barna és világos bőrt, valamint a fejtámlákban kézzel készített részleteket és Swarovski kristályokat ötvöző, luxus belsővel kitűnően magas színvonalú hangulatot teremt. Chip szintén két részre tervezett jelentés csomagtartó testre szabott Schedoni táskák vannak felszerelve.

A BMW hagyományai

A BMW hosszú múltra tekint vissza, amely 1916-ban kezdődött, amikor Bayerische Flugzeugwerke néven alapították, és a gyártó kezdetben repülőgép-hajtóművekre specializálódott. Az első világháború után a cég diverzifikált, és 1923-ban az R 32-es motorkerékpárral lépett piacra. 1928-ban a BMW átvette az eisenachi járműgyárat, és bemutatta az első autót, a „Dixit”. Az ikonikus hűtőrács, az úgynevezett „vese” dizájn 1933-ban jelent meg először a BMW 303-on. A modern sorozatok megjelenésével a BMW gyorsan a sportos szedánok megtestesítőjévé vált. Az évtizedek során a vállalat az autóipar innovációs vezetőjévé nőtte ki magát, és mára több mint 30 üzemben gyárt négy kontinensen. [BMBayer](https://bmwbayer.de/die-geschichte-von-bmw-von- Flugzeugmotoren-zum-luxusautomobil/) hangsúlyozza, hogy az elektromobilitás kihívásai ellenére a BMW továbbra is hű marad márkájához, a „vezetés öröméhez”.