Wittenberg katkestas kaugliikluse: bussid asendavad ronge kuni detsembrini!

Wittenberg katkestas kaugliikluse: bussid asendavad ronge kuni detsembrini!

Berliini Südkreuzi ja Bitterfeldi vaheline raudteeliin on täielikult suletud alates 24. septembrist 2025. See meede, mis kestab 13. detsembrini, tähendab, et Wittenberg on kaugliiklusest lahti ühendatud. Pendelrändajad ja reisijad seisavad silmitsi väljakutsega minna üle terviklikule alternatiivsele transpordile. Deutsche Bahn algatas sulgemise, et rajada uued rööpad ja paigaldada 33 uut pööret 130 km pikkusele ICE marsruudile Berliin-Leipzig/Halle-Erfurt-München. Lisaks on kavas remontida 59 lülitit, et lõik jääks järgmiseks kolmeks aastaks ehitusvaba. Paljud piirkonna kohalikud transpordiliinid asendatakse bussidega ja see kontseptsioon toob kaasa mõned reisijate jaoks olulised muudatused.

Mõjutatud kohalike transpordiliinide, sealhulgas RB24, RB32, RB33 ja RE liinide RE3, RE4, RE5, RE85, S2 ja S8 ees on nüüd piirangud. Näiteks RE4 Oehna ja Berliini vahel enam ei sõida, samas kui RE3 Wittenbergi ja Berliini vahel enam ei sõida. Kuid reisijatele on ka alternatiive: valitud peatustega ekspressbussid tagavad, et ühendus on endiselt võimalik. Lisaks reklaamitakse kiireimat ühendust Wittenbergist Berliini RB 51 kaudu Roßlausse ja sealt edasi RE 7-ga.

Suured muudatused kohalikus transpordis

Eriti puudutab see reisijaid Halle, Leipzigi, Erfurti ja Müncheni vahelistel liinidel, kus reisiaeg pikeneb 45–60 minuti võrra. Sel moel ühendatakse Halle sulgemise ajal Berliiniga vaid kaugrongidega iga kahe tunni järel. Seda peaksid ka pendeldajad ja reisijad meeles pidama.

Lisaks toimub 10.-13. oktoobrini veel Bitterfeldi ristmiku sulgemine. Sel ajal ei peatu Bitterfeldis kaugrongid ja ka rongid tuleb siia ümber suunata. Sel perioodil on saadaval ka bussiühendus Wolfeni ja Leipzigi vahel.

Mõjutatud rohkem kui ainult Wittenberg

Kuid muutused raudteemaastikul ulatuvad Wittenbergist kaugemale. Põhjalikult renoveeritakse ka Hamburg-Berliini marsruuti, mis on 278 kilomeetri kaugusel Saksamaa üks olulisemaid otseühendusi. Need ehitustööd on kavandatud augustist 2025 kuni aprillini 2026. Rööbaste, pöörmete ja õhuliinide väljavahetamisel ning kaasaegsete jaamakonstruktsioonide loomisel. 28 marsruudil asuvat jaama uuendatakse ka tulevasteks jaamadeks, mis lubavad muudatusi, mis eeldatavasti parandavad oluliselt reisikogemust.

Seega pole ime, et Deutsche Bahn on nüüd sõlminud lepinguid ka raudtee asendusteenuste osutamiseks aastatel 2026 ja 2027. Need hõlmavad tulevasi ühendusi, näiteks Hagenist Wuppertali kaudu Kölni või Nürnbergist Regensburgi ning on mõeldud oluliste liiklusarterite kindlustamiseks ulatuslike renoveerimistööde ajal. Liiklusprobleem ei anna tunda mitte ainult Wittenbergis, vaid mõjutab kogu Saksamaa raudteemaastikku.

Deutsche Bahn ja vastavad ametivõimud teevad tihedat koostööd, et luua terviklik transpordikontseptsioon, mida esitletakse avalikkusele 2025. aasta alguses. Sedapuhku ootavad reisijad kaasaegseid, kõrge mugavustasemega takistusteta sõidukeid.

Uuri uute sõiduplaanide kohta aegsasti, et teie reis – olgu Berliini või kuhugi mujale – kulgeks võimalikult sujuvalt!

Täpsemat teavet jooksvate arengute kohta saate lugeda aruandest Kesk-Saksa ajaleht, mis pakub üksikasjalikku teavet üldise renoveerimise kohta veebisaidil Saksa raudteed Loe selle kohta ja uuri planeeritavate asendusteenuste kohta siit teavitama.