Wittenberg isola o tráfego de longa distância: os ônibus substituem os trens até dezembro!

Wittenberg isola o tráfego de longa distância: os ônibus substituem os trens até dezembro!

A linha ferroviária entre Berlim Südkreuz e Bitterfeld está completamente fechada desde 24 de setembro de 2025. Esta medida, que durará até 13 de dezembro, significa que Wittenberg está dissociada do tráfego de longa distância. Os passageiros e viajantes enfrentam o desafio de mudar para transportes alternativos abrangentes. A Deutsche Bahn iniciou o encerramento para construir novas vias e instalar 33 novos interruptores em 130 km da importante rota ICE Berlim-Leipzig/Halle-Erfurt-Munique. Além disso, 59 interruptores serão reparados para que o trecho permaneça livre de construção pelos próximos três anos. Muitas rotas de transporte local da região estão sendo substituídas por ônibus, e esse conceito traz algumas mudanças que são importantes para os viajantes.

As linhas de transporte local afetadas, incluindo a RB24, RB32, RB33 e as linhas RE RE3, RE4, RE5, RE85, S2 e S8, enfrentam agora restrições. Por exemplo, o RE4 entre Oehna e Berlim já não funciona, enquanto o RE3 entre Wittenberg e Berlim já não funciona. Mas também há alternativas para os viajantes: ônibus expressos com paradas selecionadas garantem que a conexão ainda seja possível. Além disso, a conexão mais rápida de Wittenberg a Berlim é anunciada através da RB 51 para Roßlau e depois com a RE 7.

Principais mudanças no transporte local

Os passageiros nas rotas entre Halle, Leipzig, Erfurt e Munique são particularmente afetados, onde os tempos de viagem são prolongados em 45 a 60 minutos. Desta forma, Halle só terá ligação a Berlim com comboios de longa distância a cada duas horas durante o encerramento. Isso também é algo que os passageiros e viajantes devem ter em mente.

Além disso, haverá outro fechamento do entroncamento de Bitterfeld de 10 a 13 de outubro. Durante este período, nenhum trem de longa distância irá parar em Bitterfeld e os trens também terão que ser redirecionados para cá. Conexões de ônibus entre Wolfen e Leipzig também estão disponíveis durante este período.

Mais do que apenas Wittenberg afetado

Mas as mudanças no panorama ferroviário vão além de Wittenberg. A rota Hamburgo-Berlim, uma das ligações diretas mais importantes da Alemanha com 278 quilómetros, também está a passar por uma extensa renovação. As obras estão previstas para ocorrer de agosto de 2025 a abril de 2026. Os trilhos, interruptores e catenárias estão sendo substituídos e modernas estruturas de estações estão sendo criadas. 28 estações ao longo da rota também serão transformadas em estações futuras, prometendo mudanças que deverão melhorar significativamente a experiência de viagem.

Portanto, não é de admirar que a Deutsche Bahn também tenha adjudicado contratos para serviços de substituição ferroviária em 2026 e 2027. Estes incluem ligações futuras, por exemplo, de Hagen via Wuppertal para Colónia ou de Nuremberga para Regensburg, e destinam-se a proteger importantes artérias de tráfego enquanto são realizadas extensas renovações. O problema do tráfego não se fará sentir apenas em Wittenberg, mas afectará todo o panorama ferroviário na Alemanha.

A Deutsche Bahn e as autoridades competentes estão a trabalhar em estreita colaboração para criar um conceito de transporte abrangente que será apresentado ao público no início de 2025. Nesta ocasião, os passageiros podem contar com veículos modernos, sem barreiras e com um elevado nível de conforto.

Informe-se atempadamente sobre os novos horários para que a sua viagem – seja para Berlim ou outro local – decorra da melhor forma possível!

Para obter mais informações sobre os desenvolvimentos atuais, você pode ler o relatório de Jornal da Alemanha Central, que oferece detalhes sobre a reforma geral, no site Ferrovias alemãs Leia sobre isso e descubra os serviços de substituição planejados aqui informar.