25 عامًا من محطة قطار Dörverdener: علامة فارقة من التنقل!

25 عامًا من محطة قطار Dörverdener: علامة فارقة من التنقل!

Dörverden, Deutschland - بعد 21 عامًا دون اتصال بحركة ركاب السكك الحديدية ، احتفل Dörverden بإعادة فتح محطته الكبيرة في 1 يونيو 2025. كان هذا الحدث الاحتفالي يذكرنا بإعادة تنشيط التوقف قبل 25 عامًا. كانت محطة قطار Dörverden هي الأولى في مثلث جميع ويسر في عام 1847 ولعبت دورًا رئيسيًا في العلاقة الإقليمية.

كانت إعادة فتح عام 2000 نتيجة للجهود الطويلة المدى التي بذلتها المدينة ومواطنيها. في عام 1995 ، تم تحديد "مجتمع المهمة المستدامة" ، الذي أعلن عودة حركة السكك الحديدية إلى الأولوية. أدى ذلك إلى دراسة استقصائية تنبأت بالتوقعات لحوالي 800 مسافر في أيام الأسبوع. تم نطق التوصية المتعلقة بإعادة التنشيط في عام 1997 وسجلت في برنامج الاستثمار الحكومي. كانت أعمال البناء الواسعة على أنظمة المسار والمنصات ومرافق وقوف السيارات ضرورية للتنفيذ.

التطورات والمراجعات المهمة

عانت محطة قطار Dörverden من العديد من النكسات خلال تاريخها ، بما في ذلك الإغلاق في عام 1979 بسبب انخفاض أعداد الركاب وأضرار القنابل خلال الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك ، كان هناك اهتمام كبير في الإحياء. وصف العمدة ألكساندر فون سيغجيرن محطة القطار بأنه مركز للتنقل الحاسم في المثلث الذي يمتلكه كل ما هو ، وقد ارتفع الاستخدام الآن إلى 770 مسافرًا في أيام العمل ، مع جزء كبير من الرحلات إلى بريمن.

كانت الاحتفالات ببناء المحطة مصحوبة بالسياسيين المحليين ، بما في ذلك زعيم المجموعة البرلمانية في Dörverden Adrian Mohr ورئيس بلدية Verdens Lutz Brockmann. قامت جمعية Deutsche Bahn ورابطة النقل Bremen-Liedersachsen وحدها بتوزيع 10000 تذكرة مجانية على الافتتاح ، مما جعل محطة القطار أكثر شعبية. في السنوات الأخيرة ، تمت إضافة منشآت جديدة مثل نفق المشاة ونقل لزيادة تحسين إمكانية الوصول.

إعادة تنشيط خطوط السكك الحديدية في ساكسونيا السفلى

التطور الإيجابي لسكة Dörverdener هو في سياق اتجاه أكبر في ساكسونيا السفلى. أطلقت حكومة الولاية مبادرة إعادة تنشيط لخطوط السكك الحديدية المهجورة. أضاف البرلمان الحكومي الآن 21 من أصل 61 اتصالات سكة حديد معتمدة إلى الاختيار الأقرب لإحياء. يحدث هذا على خلفية انخفاض في القطارات الإقليمية ، والذي كان سببها نجاح السيارات ، ويظهر منعطفًا واضحًا نحو تقوية حركة السكك الحديدية.

وزير الاقتصاد والنقل Olaf (SPD) على أهمية السكك الحديدية للمناطق الريفية ويؤكد أن إعادة تنشيط هذه الطرق أمر بالغ الأهمية لمستقبل التنقل في الساكسونيا السفلى. من بين الطرق الجديدة المدرجة في البرنامج خطوط بين Friesoythe و Cloppenburg وكذلك بين Celle و Wittingen West. تخطط مجموعة التوجيه البرلمانية لاتخاذ قرار بشأن الخطوات التالية لإعادة التبادل في الخريف.

يوضح البرنامج لإحياء خطوط السكك الحديدية أن هناك أيضًا إعادة التفكير في سياسة النقل في ساكسونيا السفلى. قد يؤدي هذا أيضًا إلى تطورات إيجابية أخرى لعروض النقل واستخدامها ، على غرار إعادة فتح محطة قطار Dörverden.