25 años de la estación de tren de Dörverden: ¡Un hito de movilidad!

25 años de la estación de tren de Dörverden: ¡Un hito de movilidad!

Dörverden, Deutschland - Después de 21 años sin conexión con el tráfico de pasajeros ferroviarios, Dörverden celebró la reapertura significativa de su estación el 1 de junio de 2025. Este evento festivo recuerda la reactivación de la parada hace 25 años. La estación de tren de Dörverden fue la primera en el Triángulo de All-Weser en 1847 y jugó un papel central en la conexión regional.

La reapertura en 2000 fue el resultado de los esfuerzos a largo plazo de la ciudad y sus ciudadanos. En 1995 se decidió la "Comunidad Sostenible de la Declaración de Misión", que declaró el regreso al tráfico ferroviario a la prioridad. Esto condujo a una encuesta que predijo el uso de pronóstico de alrededor de 800 pasajeros de lunes a viernes. La recomendación de reactivación se pronunció en 1997 y se registró en el programa de inversión estatal. Se necesitaban trabajos de construcción extensos en sistemas de vías, plataformas e instalaciones de estacionamiento para la implementación.

Desarrollos y revisiones importantes

La estación de tren de Dörverden sufrió varios contratiempos en el curso de su historia, incluido un cierre en 1979 debido a la caída del número de pasajeros y el daño por bombas durante la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, había un gran interés en revivir. El alcalde Alexander von Seggern describió la estación de tren como un centro de movilidad decisivo en el triángulo de todo el mundo, y el uso ahora ha aumentado a un promedio de 770 pasajeros en los días hábiles, con una gran parte de los viajes a Bremen.

Las celebraciones para la construcción de la estación fueron acompañadas por políticos locales, incluido el líder del grupo parlamentario CDU de Dörverden, Adrian Mohr y el alcalde de Verdens, Lutz Brockmann. El Deutsche Bahn y la Asociación de Transporte de Bremen-Liedersachsen solo distribuyeron 10,000 boletos gratuitos a la apertura, lo que hizo que la estación de tren fuera aún más popular. En los últimos años, también se han agregado nuevas instalaciones como un túnel peatonal y una transferencia para mejorar aún más la accesibilidad.

Reactivación de líneas ferroviarias en la baja Sajonia

El desarrollo positivo del ferrocarril Dörverden está en el contexto de una tendencia mayor en la baja sajonia. El gobierno estatal ha lanzado una iniciativa de reactivación para líneas ferroviarias en desuso. El parlamento estatal ahora ha agregado 21 de las conexiones ferroviarias certificadas de 61 a la selección más cercana para revivir. Esto sucede en el fondo de una disminución en los trenes regionales, que fue causado por el éxito del automóvil, y muestra un claro giro hacia el fortalecimiento del tráfico ferroviario.

El Ministro de Economía y Transporte, Olaf Lies (SPD) enfatiza la importancia del ferrocarril para las regiones rurales y enfatiza que la reactivación de estas rutas es crucial para el futuro de la movilidad en la baja sajonia. Entre las nuevas rutas incluidas en el programa se encuentran líneas entre Friesoythe y Cloppenburg, así como entre Celle y Wittingen West. El Grupo de Dirección Parlamentaria planea decidir sobre los próximos pasos de las reactivaciones en otoño.

El programa para revivir las líneas ferroviarias muestra que también hay un replanteamiento en la política de transporte en la baja Sajonia. Esto posiblemente también podría dar lugar a otros desarrollos positivos para las ofertas de transporte y su uso, similar a la reapertura de la estación de tren de Dörverden.