25 ans de gare de Dörverdener: une étape importante de la mobilité!

25 ans de gare de Dörverdener: une étape importante de la mobilité!

Dörverden, Deutschland - Après 21 ans sans lien avec la circulation des passagers ferroviaires, Dörverden a célébré la réouverture importante de sa station le 1er juin 2025. Cet événement festif rappelait la réactivation de l'arrêt il y a 25 ans. La gare de Dörverden a été la première du triangle de tous les werser en 1847 et a joué un rôle central dans la connexion régionale.

La réouverture en 2000 est le résultat d'efforts à long terme de la ville et de ses citoyens. En 1995, la «Community Sustainable Community» a été décidée, qui a déclaré le retour au trafic ferroviaire vers la priorité. Cela a conduit à une enquête qui prédisait l'utilisation des prévisions d'environ 800 passagers en semaine. La recommandation de réactivation a été prononcée en 1997 et enregistrée dans le programme d'investissement de l'État. Des travaux de construction approfondis sur les systèmes, les plates-formes et les parkings étaient nécessaires pour la mise en œuvre.

Développements et revues importantes

La gare de Dörverden a subi plusieurs revers au cours de son histoire, y compris une fermeture en 1979 en raison de la baisse du nombre de passagers et des dégâts de bombes pendant la Seconde Guerre mondiale. Néanmoins, il y avait un grand intérêt à relancer. Le maire Alexander von Seggern a décrit la gare comme un centre de mobilité décisif dans le triangle de tous les weser, et l'utilisation a maintenant atteint une moyenne de 770 passagers les jours ouvrables, avec une grande partie des voyages à Brême.

Les célébrations de la construction de la station étaient accompagnées de politiciens locaux, notamment le chef du groupe parlementaire de la CDU de Dörverden, Adrian Mohr et le maire de Verdens, Lutz Brockmann. La Deutsche Bahn et la Brême-Liedersachsen Transport Association ont distribué 10 000 billets gratuits à l'ouverture, ce qui a rendu la gare encore plus populaire. Ces dernières années, de nouvelles installations telles qu'un tunnel pour piétons et un transfert ont également été ajoutées pour améliorer encore l'accessibilité.

Réactivation des lignes de chemin de fer en Saxe inférieure

Le développement positif du chemin de fer de Dörverdener est dans le contexte d'une tendance plus large en saxe inférieure. Le gouvernement de l'État a lancé une initiative de réactivation pour les lignes de chemin de fer désaffectées. Le Parlement de l'État a désormais ajouté 21 connexions ferroviaires sur 61 certifiées à la sélection plus étroite pour relancer. Cela se produit dans le contexte d'une baisse des trains régionaux, qui a été causé par le succès de l'automobile, et montre un virage clair vers le renforcement du trafic ferroviaire.

Le ministre économique et des transports Olaf Lies (SPD) souligne l'importance du rail pour les régions rurales et souligne que la réactivation de ces routes est cruciale pour l'avenir de la mobilité en saxonie inférieure. Parmi les nouveaux itinéraires inclus dans le programme figurent des lignes entre Friesoythe et Cloppenburg ainsi qu'entre Celle et Wittingen West. Le groupe de direction parlementaire prévoit de décider des prochaines étapes des réactivations en automne.

Le programme de relance des lignes de chemin de fer montre qu'il y a aussi une repensation dans la politique de transport en saxe inférieure. Cela pourrait également entraîner d'autres développements positifs pour les offres de transport et leur utilisation, semblable à la réouverture de la gare de Dörverden.