25 godina željezničke stanice Dörverdener: prekretnica mobilnosti!

25 godina željezničke stanice Dörverdener: prekretnica mobilnosti!

Dörverden, Deutschland - Nakon 21 godine bez veze s željezničkim putničkim prometom, Dörverden je 1. lipnja 2025. proslavio značajno ponovno otvaranje svoje stanice. Ovaj je svečani događaj podsjećao na reaktivaciju zaustavljanja prije 25 godina. Željeznička stanica Dörverden bila je prva u All-Weser trokutu 1847. godine i igrala je središnju ulogu u regionalnoj vezi.

Ponovno otvaranje 2000. godine bilo je rezultat dugoročnih napora grada i njegovih građana. 1995. godine odlučena je "održiva zajednica misije", koja je proglasila povratak željezničkom prometu na prioritet. To je dovelo do ankete koja je predviđala korištenje predviđanja oko 800 putnika radnim danom. Preporuka za reaktivaciju proglašena je 1997. godine i zabilježena u državnom investicijskom programu. Za provedbu su bili potrebni opsežni građevinski radovi na sustavima, platformama i parkiralištima.

Važni razvoj i pregledi

Željeznička stanica Dörverden pretrpjela je nekoliko neuspjeha tijekom svoje povijesti, uključujući zatvaranje 1979. godine zbog pada broja putnika i štete od bombe tijekom Drugog svjetskog rata. Ipak, bilo je velikog interesa za oživljavanje. Gradonačelnik Alexander von Seggern opisao je željezničku stanicu kao presudno središte mobilnosti u All-Weser trokutu, a upotreba je sada porasla na prosječno 770 putnika u radnim danima, s velikim dijelom putovanja u Bremen.

Proslave izgradnje stanice pratili su lokalni političari, uključujući vođu parlamentarne grupe Dörverdena Adriana Mohra i gradonačelnika Verdensa Lutza Brockmanna. Deutsche Bahn i Bremen-Liedersachsen Transport Association samo su podijelili 10.000 besplatnih ulaznica za otvaranje, što je željezničku stanicu učinilo još popularnijim. Posljednjih godina dodani su i novi objekti poput pješačkog tunela i transfera kako bi se dodatno poboljšala pristupačnost.

reaktivacija željezničkih linija u donjoj Saksoniji

Pozitivan razvoj željeznice Dörverdener u kontekstu je većeg trenda u Donjoj Saksoniji. Državna vlada pokrenula je inicijativu za reaktivaciju za iskorištene željezničke pruge. Državni parlament sada je dodao 21 od 61 certificiranih željezničkih veza na bliži odabir. To se događa u pozadini pada regionalnih vlakova, što je uzrokovano uspjehom automobila, i pokazuje jasan zaokret prema jačanju željezničkog prometa.

Ekonomski i prometni ministar Olaf Lies (SPD) naglašava važnost željeznice za ruralne regije i naglašava da je reaktivacija ovih ruta ključna za budućnost mobilnosti u nižoj Saksoniji. Među novim rutama uključenim u program su linije između Friesheythea i Cloppenburga, kao i između Cellea i Wittingen West -a. Parlamentarna upravljačka skupina planira odlučiti o sljedećim koracima reaktivacija u jesen.

Program za oživljavanje željezničkih pruga pokazuje da postoji i preispitivanje politike transporta u Donjoj Saksoniji. To bi moglo rezultirati i drugim pozitivnim dostignućima za transportne ponude i njihovu upotrebu, slično ponovnom otvaranju željezničke stanice Dörverden.